Článek
Končí rok 2024, který byl například ve znamení nasazení nového bodového systému, změn v pojištění a také nás zaplavil mnoha automobilovými novinkami.
Některé modely ovšem byly jen naší čistou fantazií a zbožným přáním, aby někdy vznikly. Třeba dakarská škodovka Ondřeje Klymčiwa, rodinná dacia za dostupnou cenu, armádní Škoda Vojaq s pohonem všech šesti kol, lidový kozí dech Stadion nebo třeba Hyundai Tucson v ostrém provedení N, který zaujal i samotné zástupce automobilky a fabriky.
A protože s minulým rokem jsme se loučili na odlehčené vlně vánoční Octavie s revolučním pohonem, letos jsme zahráli na trochu realističtější notu a stvořili pro vás druhý Kodiaq ve variantě, která by na silnicích rozhodně zaujala.
Aby se náš Kodiaq pick-up mohl na ledu vůbec pohybovat, dostal botičky s hřeby.
Z tvarů jste jistě poznali, že jde o pick-up umístěný na zamrzlém ledovém jezeře, proto má vůz sice stylové lité disky, ovšem obuté na pneumatikách s hřeby. Jinak by se asi Kodiaq do nového roku leda prosmykoval.
Užitkový model sdílí příď se svým SUV sourozencem, takže jej definují dělené diodové světlomety, výrazná maska chladiče a nárazník s „úsměvem“.
Je to pick-up, ale i zezadu bezpečně poznáte, že jde o Kodiaq.
Výraznější změny jsou vidět zezadu, kde je karoserie useknutá a s malou mezerou na ni navazuje tradiční korba. Pohled na zadní nápravu s obřím diferenciálem poté potvrdí, že Kodiaq pick-up nevyužívá standardní platformu, nýbrž žebřinový rám.
Zadní svítilny jsou vyvedeny ve stylu SUV, tedy zakulacené, do tvaru C a bez rozsvícené lišty. Dále nechybí nápis ŠKODA nebo dvojice koncovek výfuku naznačující přítomnost šestiválcového motoru.
Kromě toho jsme na korbu naložili (a pak z ní zase vyložili) znovuzrozeného Pionýra od Jawy, jejž náš designér Rosťa Prokop oblékl do vánočního kabátku. Rudý jawácký lak tak doplňují motivy sněhových vloček a vánočních ozdob. A k tomu všemu jsme spustili novoroční ohňostroj!
Co touhle novoročenkou chceme říct? Aby se na trhu objevovaly i zajímavé vozy, nehledě na jejich pohon. Ovšem výrobci by neměli zapomínat ani na lidové dopravní prostředky, ať už motocykly nebo automobily.
Za redakci Garáž.cz vám přejeme do nového roku jen to dobré, kolama vždy dolů a stále plnou nádrž či baterku. Tak vzhůru do roku 2025!