Výprodej u Opičáků: Legendární parta se zbavila unikátních aut. Tohle je šest opravdových pokladů

Krev, pot a pivo, jak říká jejich heslo. Texaská restaurátorská dílna Gas Monkey Garage se renovacemi a specifickými úpravami klasických amerik proslavila po celém světě, a dokonce i v Česku je známá díky televiznímu pořadu Fast N' Loud (Rychle a hlučně). Koncem letošního léta tým s přezdívkou „Opičáci“ překvapil svou velkou komunitu fanoušků, když oznámil nadcházející rozprodej velké sbírky originálních veteránů, zachovalých aut s patinou i unikátních hot rodů.

Svérázný zakladatel Richard Rawlings se rozhodl udělat tlustou čáru za dosavadním životem sběratele klasických aut zejména z Ameriky a teprve před pár dny rozprodal většinu vozů ze své osobní sbírky. Z nově vydělaných peněz plánuje financovat založení zcela nové a exkluzivnější kolekce, protože v budoucnu plánuje sbírat hlavně vzácnější klasická auta slavných značek z Evropy.

Celkem 28 sběratelských aut prodal na americkém aukčním serveru Bring A Trailer za působivou částku 1 080 903 dolarů, tedy v přepočtu přibližně 26,4 milionu korun. A zajímá vás, jakých aut se nadšeně zbavil? Vybrali jsme pro vás šest nejzajímavějších, která navíc našla nový domov za relativně málo peněz s přihlédnutí k běžným cenám na českém i evropském trhu.

Richard Rawlings založil svou specializovanou garáž Gas Monkey s láskou k legendárním americkým hot rodům, a proto není překvapením, že je má i ve své sbírce. Jeden z unikátů si ale bohužel vytáhl nejkratší sirku a teď už je na cestě k novému majiteli. Nepochybně jedním z nejvýraznějších prodávaných aut je ikonický Ford 5-Window Coupe, který navíc pochází z nejslavnějšího a nejcennějšího ročníku 1932.

Typický hot rod má ale s původním základem od Fordu ze třicátých let společného už jen málo. Stojí totiž na speciálním šasi od So-Cal Speed Shop a využívá technickou výbavu od konkurenčního Chevroletu, včetně 5,7litrového V8 Chevrolet 350 s třístupňovou automatickou převodovkou. Zlato-bílý hot rod se v aukci prodal za 55 tisíc dolarů, tedy zhruba 1,35 milionu Kč.

A dokonalým uměleckým kouskem ze světa hot rodů je i jedinečný legendární Ford model T. Otcem speciální přestavby je americký stavitel hot rodů Don Tognotti, který ji dokončil už v roce 1964 a následně s ním ve stejném roce vyhrál cenu za nejkrásnější roadster na výstavě v Oaklandu. Ve sbírce Gas Monkey Garage se pak objevil až v roce 2016.

Exkluzivní „Plechová Lizzie“ podle oficiálních informací pochází z roku 1913 a v karoserii se zářivým lakem Wild Pearl Lavender ukrývá hnací ústrojí z Chevroletu s 5,3litrovým osmiválcovým small-blockem 327 a čtyřstupňovým automatem. Hot rod s přezdívkou „King T“ našel nového majitele za 75 500 dolarů, přibližně 1,85 milionu korun.

Originální Fordy Mustang ze šedesátých let jsou v Česku stále oblíbenější volbou nadšenců do klasických amerik, když hledají zajímavost s investičním potenciálem. I proto, že prodejní ceny u nás často přesahují minimálně milion korun, je pro nás překvapující, za jak málo peněz můžete koupit zachovalý autentický Mustang v domácí Americe.

Rawlings v aukci prodal hned tři své Mustangy ze šedesátek a nás zaujal ten nejlevnější. Je to klasické kupé ve vrcholné specifikaci GT s 4,7litrovým osmiválcem 289 o 225 koních a čtyřstupňovou manuální převodovkou. Až překvapivě zachovalý Mustang navíc vypadá jako původní, a dokonce kompletně odpovídá svému výrobnímu číslu. A za kolik se prodal? Jen za 26 450 dolarů, tedy přibližně 650 tisíc Kč.

Už jste slyšeli o americkém luxusním kupé Zimmer Quicksilver. Americký podnikatel Paul Zimmer založil luxusní automobilku Zimmer s prvním vozem Golden Spirit, na který začátkem osmdesátých let navázal levnějším sportovnějším modelem Quicksilver. Ten spojil moderní design s typickými rysy vozů tehdejší doby a zakládal na prodlouženém šasi Pontiacu Fiero.

Ve sbírce Richarda Rawlingse se unikátní Zimmer Quicksilver objevil teprve v lednu 2020, přičemž za celou svou historii od roku 1986 ujel jen pouhých 800 kilometrů! Neznámou raritu přitom pohání 2,6litrový vidlicový šestiválec ve spojení s třístupňovou automatickou převodovkou. Nový majitel za ni zaplatil jen 24 tisíc dolarů, tedy 590 tisíc Kč.

Historický Ford model A z přelomu dvacátých a třicátých let sehrál v historii slavné detroitské automobilky důležitou roli. Nejenže byl prvním automobilem s bezpečnostním čelním sklem, ale současně byl prvním Fordem s klasickými pedály a řadicí pákou. A Rawlings měl ve své sbírce hned dva z necelých 5 milionů vyrobených kusů.

Dvojice „Áček“ z let 1929 (hnědý) a 1930 (zelený) jsou dvoudveřové sedany, kterými garáž Gas Monkey rozšířila svou sbírku klasických aut v minulém roce, když obě přivezla do Texasu z Minnesoty. Fordy s 3,3litrovým čtyřválcem L-head a třístupňovým manuálem jsou navíc originální. Říkáte si, že by byla škoda je zbytečně rozdělit? Oba teď míří k jednomu novopečenému majiteli, který za ně zaplatil 15 tisíc dolarů za kus, tedy přibližně 368 tisíc Kč.

To je ale jen malá část z velké sbírky aut, jakou se majitel rozhodl prodat, aby dělala radost dalším nadšencům. Spolu s námi uvedenými auty totiž prodal i spoustu dalších zajímavostí. Vedle klasických amerických aut stojí za zmínku i speciálně upravené choppery, ikonická Toyota Supra s přibližně 25 tisíci najetými kilometry, nový šestiválcový Ford Bronco Badlands a spousta dalších.

Součástí aukcí navíc byla i nabídka, která přinese peníze pro dobrou věc. Tým z Gas Monkey Garage úspěšně prodal pozvánku pro čtyři lidi ke strávení dne s „Opičáky“, obědem se slavným zakladatelem Richardem Rawlingsem a prohlídkou sbírky, projektů i dílny oblíbené americké firmy. Na charitu Gas Monkey Foundation tak zamíří 16 500 dolarů, přibližně 405 tisíc Kč, přičemž všichni novopečení majitelé vozů jsou automaticky pozváni k osobnímu vyzvednutí svých nových hraček.