Článek
Volkswagen ukázal své nejnovější SUV, které bylo vyvinuté v Brazílii pro Jižní Ameriku a další mezinárodní trhy, Evropy nevyjímaje. Nivus sdílí platformu MQB s modely Polo a Virtus (Polo sedan) a na náš trh se dostane nejspíš v druhé polovině příštího roku.
Designově atraktivní vozidlo nabídne vyšší světlou výšku, ochranné oplastování a podle výrobce půjde o jedno z nejprostornějších vozidel svého segmentu. Což potvrzuje i prostorný kufr o objemu 415 litrů.
Design mluví současným jazykem značky, proto je vůz jasně identifikovatelný
SUV je laděné do čím dál populárnějšího stylu kupé, nabídne diodové osvětlení, módní doplňky a 17palcová litá kola. Nivus je díky délce 4 226 milimetrů delší než T-Cross a disponuje rozvorem 2 566 milimetrů. Šíře činí 1 757 milimetrů a výška jen 1 493 milimetrů.
Uvnitř jde prakticky o Volkswagen Polo. Palubní desce dominuje 10palcová dotyková obrazovka a místo klasických budíků budete moci mít 10,25palcový digitální přístrojový štít. Infotainment se jmenuje Volkswagen Play a je speciálně navržen v Brazílii.
Kabina vypadá takřka stejně jako v Polu
Podobně jako ostatní vozidla koncernu přišlo multimediální centrum o fyzické ovladače. Systém disponuje on-line konektivitou, specifickými aplikacemi a pamětí o kapacitě 10 gigabajtů. Nechybí ani kompatibilita se systémy Apple CarPlay a Android Auto.
V Jižní Americe se pod kapotou vozu objeví litrový tříválec buď o výkonu 116 koní, případně bude k mání i 128koňový motor spalující také biolíh. Ekologická varianta je spárovaná s šestirychlostním automatem a pohonem předních kol. Čtyřkolka není v plánu. V rámci bezpečnosti se můžete těšit na systém hlídání hlídání únavy řidiče, elektronickou stabilizaci, bezklíčkový vstup i start, adaptivní tempomat, samočinné brzdění a parkovací kameru.
Volkswagen bude vyrábět Nivus v Jižní Americe v brazilském městě Anchieta. Detaily evropské specifikace budou zveřejněny později. Tak či onak jde o další SUV do party, které může pohřbít oblíbené Polo přezdívané též německá fabie.
Vás se ptáme, není těch sportovně-užitkových vozidel trochu moc? Napište nám svůj názor do komentářů.