Hlavní obsah

Koncernové SUV pro sedm vonící novotou, ale Kodiaq to není. Otestovali jsme VW Tayron s žádaným dieselem

Video: Garáž.cz

Když se českého zastoupení Volkswagenu zeptáte, která z plejády dostupných motorizací nového Tayronu bude podle nich nejžádanější, odpověď je jednohlasná - nafťák! A tak jsme si k první jízdě přizvali ten silnější s pohonem všech kol.

Článek

Volkswagen nabízel svou alternativu ke Škodě Kodiaq dlouhé roky pod názvem Tiguan Allspace. V nové generaci se ale rozhodl svůj přístup přehodnotit a připravil model se zbrusu novým názvem Tayron. Jasně, technicky je to pořád hlavně protažený Tiguan, ale marketingově přivábí nové jméno určitě více zákazníků.

Ale jak asi správně namítnete, na název auto nejezdí. Proto jsme nelenili a Tayron v rámci mezinárodních jízd vyrazili protáhnout na úzké klikaté cestičky v okolí francouzského Nice. A to rovnou s vrcholným dieselem se čtyřkolkou a výkonem 193 koňských sil.

Zaměřili jsme se nejen na charakter turbodieselu a jeho spotřebu, ale i rozdíly proti Tiguanu a také sofistikovaný podvozek DCC Pro s dvouventilovou technologií. To všechno vám servírujeme v nejnovějším videotestu, který si můžete už teď pustit výše. Přejeme příjemnou podívanou!

Načítám