Hlavní obsah

Čekání se vyplatilo! Nové Mitsubishi Outlander má za cenu Kodiaqu 306 koní a prima spotřebu. Navíc skvěle jezdí

Video: Garáž.cz

Na novou generaci Outlanderu si Evropané museli počkat čtyři roky. Mitsubishi během toho svůj vlajkový diamant vybrousilo prakticky k dokonalosti, aktivní rodiny by měly zpozornět!

Článek

Pokračovatel vlajkového SUV Mitsubishi Outlander konečně dorazil do České republiky! Čtyřletou odmlku omlouvá nárůstem rozměrů i zavazadelníku, moderními technologiemi, propracovanou druhou generací plug-in hybridního pohonu, ale třeba i fajn spotřebou a slušnými jízdními vlastnostmi.

Navíc je to Outlander se vším všudy, tedy i pohonem všech kol a plejádou jízdních režimů do nepohody. Předpokládáme ale, že většina majitelů jej bude používat jako klasické rodinné SUV. V takovém případě potěší hlavně komfortní podvozek, stejně jako dynamika systémových 306 koníků.

Byl první!

Mitsubishi Outlander je pionýr mezi plug-in hybridními SUV, s tímto konceptem přišel již v roce 2013, kdy se celý automobilový svět v oblasti elektrifikace stále ještě rozkoukával. Díky tomu si minulá generace Outlanderu získala přes 200 tisíc spokojených zákazníků. Současná generace kráčí v jeho stopách, techniku však přiváží výrazně pokročilejší.

Foto: Mitsubishi

Minulý Outlander PHEV se stal prvním plug-in hybridním SUV.

Spalovacímu motoru tu totiž pomáhá ještě dvojice elektromotorů. Outlander do zásuvky slibuje až 85 kilometrů bez kapky benzinu. Velmi úsporně (vzhledem ke svým rozměrům a hmotnosti) však umí jezdit i bez elektrické energie.

Ale to už jsem prozradil ažaž. Všechno důležité o japonské novince se dozvíte v našem nejnovějším videotestu (pusťte si ho už teď v úvodu tohoto článku). Snad ještě dodám, že ceník solidního SUV startuje v hladinách průměrně vybaveného Kodiaqu.

Tak co vy na to?

Technické údajeMitsubishi Outlander PHEV
Motorzážehový řadový čtyřválec
Zdvihový objem2 360 cm³
Výkon100 kW (136 k) při 5 000 ot./min.
Točivý moment203 Nm při 4 000 ot./min.
Přední elektromotor85 kW (115,5 k), 255 Nm
Zadní elektromotor100 kW (136 k), 195 Nm
Systémový výkon225 kW (306 k)
Převodovka1stupňová s fix. převodem
Pohon4 x 4
Pohotovostní hmotnost2 120 kg
Akcelerace 0–100 km/h7,9 s
Maximální rychlost135 km/h (elektro), 170 km/h
Kombinovaná spotřeba (normovaná)0,8 l/100 km
Objem palivové nádrže53 l
Kapacita baterie22,7 kWh
Elektrický dojezd84 km
NabíjeníAC 3,7 kW, DC 50 kW
Kola a pneumatiky255/45 R20
Rozměry (délka/šířka/výška)4 720/1 862/1 754 mm
Rozvor2 704 mm
Objem zavazadlového prostoru495/1 404 l
Tažné zařízení750/1 600 kg
Načítám