Hlavní obsah

Vypadá jako koncept budoucnosti, přitom už brázdí české cesty! Nový Hyundai Santa Fe šokuje designem i motory

Video: Garáž.cz

Nová generace rodinného SUV Santa Fe se změnila k nepoznání. Vsadila na hranaté tvary, luxusně pojatou kabinu, ale překvapivě i motorovou paletu bez nafťáku. Jo, slyšíte správně.

Článek

Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.

Už dávno neplatí, že nespočet udivených pohledů a zvídavých dotazů dostanete jen ve chvíli, kdy mezi lidi přijedete hlučným supersportem za miliony. I normální auta jsou stále více funky, výraznější, odrzlá… zkrátka se chtějí odlišit. K srdci si to vzal i zbrusu nový Hyundai Santa Fe, který si dnes proklepneme v naší videorecenzi.

Jeho vzhledové pojetí společně se striktně krabicovitými tvary připomíná spíše koncept budoucnosti, který v sériové podobě zdaleka tak odvážný nebude. Ale kdepak, auto z fotek je vážně produkční kus a vy už jej můžete potkávat na českých cestách.

Hyundai přiznává, že primárními trhy Santa Fe jsou Severní Amerika a domácí Korea, u nás půjde spíše o okrajovku. Přesto jsme rádi, že se tady vlajková loď takového střihu stále nabízí. V závislosti na konfiguraci pojme pět, šest, případně až sedm cestujících, má obrovský kufr a kabinu, ve které bychom se nebáli koketovat se slovíčkem luxusní.

Diesel je sice v Evropě dlouhodobě na ústupu, přesto bychom u rodinného SUV s délkou přes 4,8 metru (přerůstá třeba i Škodu Kodiaq) alespoň jednu naftu čekali. Hyundai ale řekl ne! Ještě větším překvapením pak je, že pod jeho kapotou najdete nanejvýš šestnáctistovky, obě však dopované elektrickou výpomocí.

Ale to už jsem prozradil víc než dost. Všechno podstatné se dozvíte ve videu výše. Řeč přijde třeba i na to, jak umí nové Santa Fe likvidovat 99,99 % virů a bakterií. Rozhodně se máte na co těšit!

Technické údaje
Motorřadový čtyřválec, turbo, uložený vpředu napříč + elektromotor
Zdvihový objem1 598 cm³
Výkon117 kW (160 k) při 5 500 ot./min.
Točivý moment265 Nm při 1 500 – 3 50 ot./min.
Elektromotor47 kW (65 k) a 264 Nm
Kombinovaný výkon hybridního ústrojí158 kW (215 k) a 367 Nm
Převodovkaautomatická, dvouspojková
Pohonvšech čtyř kol
Pohotovostní hmotnost2 025 kg
Akcelerace 0–100 km/h9,8 s
Maximální rychlost180 km/h
Spotřeba (kombinace)6,9 l/100 km
Objem palivové nádrže67 l
Kola a pneumatiky235/55 R19
Rozměry (délka/šířka/výška)4 830/1 900/1 720 mm
Rozvor2 815 mm
Objem zavazadlového prostoru628 l (711 l pro 5místnou variantu)
Načítám