Článek
Superb Sportline, to není jen designový paket, tohle auto se změnilo i v mnoha jiných ohledech. My jsme si k testu vybrali motorizaci, která nás celou dobu míjela, tedy 2.0 TSI s výkonem 220 koní a pohonem jen předních kol, která je spojena výhradně se šesti stupňovým automatem DSG. Pohonnou jednotkou se tedy jedná o takový ekvivalent Octavie RS.
Sportline pak má rovněž snížený podvozek i benevolentnější stabilizaci. My měli základnější variantu tlumičů bez adaptivní funkce. Dokáže takový vůz vůbec nabídnout odpovídající komfort, ale třeba i ovladatelnost? To jsme se snažili zjistit v dalším videotestu. A rovnou říkáme, že tohle je pro nás ta nejkrásnější škodovka současnosti.