Článek
Těžko říct, čím je kolébka ledního hokeje ve světě asi tak nejznámější, ale rozhodně to není Mekka tunerů – tady pravděpodobně vládnou Němci společně s Japonci. Spíš je známá vysokou životní úrovní, příjemnými lidmi a také se říká, že když necháte při odchodu do obchodu dům odemčený, najdete vše na svém původním místě.
Šestistupňový manuál, slušný výkon, muší váha a agresivní geometrie – tady nejde o žádnou nákupní tašku
Je ale docela dobře možné, že se o Kanadě začne mluvit právě kvůli této malé raketě. Věřte, že raketa to opravdu je, protože se do karoserie vážící všeho všudy 800 kg šílenci z firmy Spectre rozhodli namontovat motor s označením K20, tedy 2,0l atmosférický čtyřválec VTEC od Hondy. Motor je tu vyladěn na 230 koní, což znamená velmi slušný poměr výkonu a hmotnosti 288 koní na tunu, tento stroj tak zhruba o dvacet koní na tunu překonává i takové BMW M2 Competition.
Tahle nakopnutá nákupní taška tedy lidově řečeno „docela pojede“, a tak tvůrci nepodcenili ani další technické záležitosti, motor je tedy propojen s šestistupňovou manuální převodovkou, která přes samosvorný diferenciál posílá výkon motoru na zadní kola. Všechna čtyři kola jako taková potom vypadají skoro nepatřičně, ale jsou to třídílné „liťáky“, a jsou navržena tak, aby pomáhala chladit brzdy. Spectre má i poměrně agresivní nastavení geometrie – pro co nejlepší grip, jak jinak.
Vzhledem k tomu, že místo zadních sedadel je teď motor, ztratilo tohle Mini trochu na praktičnosti, ale na druhou stranu s ním jistě bude neuvěřitelná zábava – a o tu jde až na prvním místě. V místech, kde kdysi bylo víko kufru, jsou teď otvory pro nový výfukový systém a mřížka pro odvod přebytečného tepla. Z podobného důvodu přibyl na levém boku ohromný otvor pro sání.
Tento „sportovní vůz s motorem uprostřed převlečený za Mini“, jak mu říkají jeho tvůrci, bude nepochybně neskutečně zábavný, ale každá legrace něco stojí. Podle firmy Spectre cena přestavby každého z pouhých deseti kusů Mini Spectre Type 10 bude vycházet v přepočtu na zhruba 3,9 milionu Kč, za což si už opravdu koupíte seriózní sportovní auto. Ovšem patrně ne s takovou dávkou stylu a bezprostřední zábavy, jako má tahle „nákupní taška“.