Chodci nemají na přechodech absolutní přednost. Jsou navíc situace, kdy do vozovky vstoupit nesmí. Musí ale chodec před přechodem zastavit?

Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.

Nedávno jsem byl jakožto chodec na přechodu osočen jistou řidičkou vozidla městské hromadné dopravy, že je mojí povinností před přechodem pro chodce zastavit. Nemile rozladěn z jejího častování jsem se dal do pátrání a poslal pár dotazů na Ministerstvo dopravy.

Odpověď dorazila záhy, takže nebylo úplně od věci sepsat článek o tom, jak je to s chodci na přechodech, přechody samotnými, přednostmi a místy, kam chodci vstoupit nesmí.

Velmi rozšířený mýtus je, že chodec má na přechodu absolutní přednost. Omyl. Jakožto řidiči sice máte povinnost chodci bezpečně umožnit přejít přechod, ale on vám zase nemůže (dokonce nesmí) na poslední chvíli/bezprostředně skočit před auto.

Povinnost před přechodem zastavit ovšem chodec NEMÁ (tímto zdravím řidičku městského busu). Musí se rozhlédnout, přesvědčit o bezpečnosti manévru a až poté vstoupit do vozovky. Ovšem jestli to udělá za stání nebo letmé chůze? To je čistě na něm.

Jsou další situace, kdy chodec na přechod vstupovat nesmí. Například když se blíží vozidlo s právem přednosti v jízdě (aktivní majáky). Chodec také musí dát přednost jednomu konkrétnímu vozidlu, a to tramvaji.

Někdo tvrdí, že pokud u přechodu pro chodce není svislá značka přechod pro chodce, tak zebra na silnici nic neznamená. Chyba.

Ministerstvo dopravy ústy tiskového zástupce Františka Jemelky jasně potvrdilo, že přechod pro chodce může být vyznačen i jen vodorovnou značkou číslo V 7a (zebrou). Svislá značka IP 6, tj. modrý čtverec s chodcem a přechodem, se objevuje zejména tam, kde by řidič přechod jinak neočekával. Například někde mimo křižovatku.

A víte, do jaké vzdálenosti má chodec povinnost užít přechod pro chodce a kdy už může vozovku přecházet jinudy? Rozhodující vzdálenost je dle zákona 50 metrů.

Existují přímo jmenované komunikace, kam chodci nesmí? Jsou tu pochopitelně značky zakazující chodcům vstup (například B 30), potažmo máme třeba silnici pro motorová vozidla, kam z definice komunikace nesmí ani cyklisté, natož chodci. Vyslovený zákaz vstupu i chůze mají pěší na dálnicích.

Tak snad jste se dozvěděli něco nového. A pokud ne, tak opakováním silniční legislativy rozhodně nic nezkazíte. Zejména pokud jste třeba řidič z povolání nebo učitel autoškoly. Šťastné kilometry!