Článek
Asi tak půl hodiny poté, co skončila tisková konference, jsem do projektu Jedu s dobou přihlásil svoji mámu. A nebyl jsem zcela evidentně sám, protože Autoklub, který celou akci prostřednictvím Asociace center zastřešuje, odhaduje, že téměř třetinu všech účastníků přihlásily do kurzů jejich děti, či dokonce vnoučata. „Ten zájem nás mile překvapil,“ hlásí Libor Budina z Autoklubu ČR, který celou akci zastřešuje. „Volali totiž mladí lidé a informovali se, že by rádi přihlásili svoje rodiče a co že to obnáší. Snad i proto se mírně změnil poměr mužů a žen, kdy to vloni bylo v poměru 75:25 ve prospěch mužů a aktuálně je to 70:30.“
Kurzy, které probíhají na polygonech po celé České republice, jsou zaměřené na řidiče ve věku nad 65 let a jsou zdarma. Platí se z fondu zábrany škod, jde již o druhý ročník a skládají se z teoretické a praktické části. Během šesti hodin se senioři dozví v teoretické části novinky v legislativě a na poli bezpečné jízdy, při praktických zkouškách pak mohou lépe poznat svůj vůz.
„Primární zaměření je na správné zásady krizového brzdění na různém povrchu vozovky, zvládnutí smyku a manévrování. To vše je doplněno o praktickou ukázku první pomoci,“ objasňuje Libor Budina. A dodává, že senioři jsou velice disciplinovaní a neuvěřitelně zvídaví a ochotní se učit novým věcem. „Podle dotazníku spokojenosti nejvíce oceňují praktickou část jízdy s vlastním vozidlem a zdravovědu. Získávají větší sebejistotu a důvěru v řízení vozidla po motorické stránce, nepanikaří pak v provozu,když se dostanou do nějaké krizové situace, protože se s ní už setkali, byť na cvičišti.“
V loňském ročníku bylo nejstaršímu účastníkovi kurzů 88 let, ale letos ho předčil senior, kterému bylo 92 let, a dalším dvěma účastníkům bylo přes 90 let. Podle instruktorů se ve všech třech případech jednalo o velice aktivní lidi a vše zvládali bez problémů. „Nejvíce limitující je asi sluch,“ říká Libor Budina. „A jestli nás něco překvapilo, pak to byl fakt, že zhruba polovina všech aut, se kterými senioři na kurzy přijíždí, není starší víc než pět let.“
A dojmy mojí mámy, která se zúčastnila víkendového kurzu na polygonu v Mostě? „Konečně už vím nejen teoreticky co dělat, když dostanu aquaplaining, a skvělé bylo i to cvičení jak projet zatáčku, když to klouže jak na ledě. Nouzové brzdění už jsem uměla, protože jsi mi to naučil ty.“ A svými dalšími slovy potvrzuje, že seniorům nejvíce vadí agresivita a bezohlednost na silnici, cítí se býti více ohrožení než jiné věkové skupiny. Ale i na tohle je řešení. „Všimla jsem si, že od té doby, co mám na autě nalepené začátečnické Z, tak se na mě takzvaně lepí výrazně méně řidičů… Možná by to mohla být povinnost jak pro začínající, tak pro seniorní řidiče.“
Na stránkách www.jedusdobou.cz je možnost se zaregistrovat do kurzů, které budou probíhat až do listopadu a k dispozici jsou jak termíny v týdnu, tak o víkendu. „Mnoho lidí nad 65 let ještě pracuje a upřednostňují spíše ty víkendové, pokud to kapacita kurzu dovolí,“ vysvětluje Libor Budina. „Kurz je nutné absolvovat s vlastním vozidlem nicméně je možná účast 2 osob ve vozidle, tedy vozidlo třeba sdílet s partnerem či partnerkou.“ Výcvik pak probíhá na osmi cvičištích po celé ČR, každý si může vybrat kde kurz absolvuje.