Článek
Málokteré auto je dodnes takovou ikonou jako Porsche 356, předchůdce slavné 911. Nejde o žádnou závodničku, nemá žádné okázalé spojlery jako jiné ikony a na dnešní poměry sportovních vozů, které se snaží svým výrazem především nahánět strach ve zpětném zrcátku, působí vlastně skoro až neškodně. A přesto (nebo možná právě proto) má dodnes svoje nepopiratelné kouzlo a charakteru tolik, že by ho mohlo rozdávat.
Klasické zaoblené tvary 356 zkrátka nestárnou
A pokud máte vůli, chuť a hlavně prostředky na podobný projekt, je pochopitelné, že tu v hlavě bude hlodat příslovečný červíček strachu – inu, ne každá replika se podaří… Ovšem firma Iconic Autobody sídlící přibližně 20 km jižně od britského Birminghamu není plná amatérů. Na replikách Porsche 356 už nějaký ten pátek dělají a co je hlavní – z jejich výtvorů je cítit zapálení pro věc, duše a vkus.
Právě vkus často odlišuje dobré repliky od těch ne úplně povedených. Tato replika má tu výhodu, že si sice hraje na legendární Porsche, ovšem pozor – pod jeho zakázkovou kapotáží se ukrývá opravdové Porsche! Pravda, jde „jen“ o Boxster druhé generace ve verzi s 2,7l motorem o výkonu 240 koní a pětistupňovou manuální převodovkou, ale popravdě – ono to v souvislosti s duchem „třista-padesát-šestky“ tak nějak dává smysl. Koneckonců, původní 356 byla postavena hlavně pro požitek z jízdy, a ne pro závody. Od toho tu byly jiné stroje…
Jak je krásně vidět už na první pohled – 356 od Iconic Autobody není jen nějaký upravený Boxster. Tady prostě nezůstal kámen na kameni – v podstatě všechny původní panely letěly do koše. Nejpozoruhodnější ale je, že kvalita zpracování vypadá velmi solidně, mezery mezi jednotlivými díly jsou úzké a rovnoměrné. Tady si někdo dal opravdu práci. To platí i pro zbrusu nový lak, který je rovněž na zakázku. Pochvalu si pak také rozhodně zaslouží výběr kol v retro stylu, která k celku skvěle pasují – i když my bychom možná volili trochu vyšší profil pneumatik…
Zajímavým kontrastem ke kompletně předělanému exteriéru je interiér – ten je zhruba z 90 procent totožný s původním vozem. Ovšem chlapi od Iconic Autobody nezapomněli ani na navození správné atmosféry pomocí nového hnědého čalounění a látky v retro stylu. O tom, že auto i dobře pojede, není pochyb – je to prostě Porsche. Ostatně není tajemstvím, že šasi Boxsteru a Caymanu je velmi povedené, vlastně se už dlouho spekuluje o tom, že je v něm tolik potenciálu, že by to teoreticky mohlo ohrozit i bájnou 911 – ale ta je zkrátka jen jedna, a tak už navždy bude vrcholem nabídky Porsche.
Vzhledem ke kvalitě této stavby člověk nemusí být jaderný fyzik, aby mu došlo, že stavba není tak úplně za hubičku. Auto, které vidíte na fotkách, bylo v době psaní tohoto článku na prodej za 69 995 liber, tedy 2,1 milionu korun. Což v širší perspektivě ale ve skutečnosti poměrně levné je, neboť pokud byste měli zájem si nechat udělat 356 podle svého vlastního gusta, Iconic Autobody si za stavbu samotnou účtuje plošně 65 tisíc liber. Ovšem tady je potřeba počítat s tím, že k ceně se musí přičíst ještě cena za dárcovský Boxster, tedy minimálně ještě dalších 500 - 600 tisíc korun.