Článek
Pětadvacet žáků. Přesně tolik mladých talentů z SOÚ Škoda Auto momentálně pracuje na speciálním konceptu v rámci projektu známého pod jménem Škoda Academy. Letošní v pořadí už osmý ročník projektu se může pochlubit hned dvěma premiérami – jednak žáci vůbec poprvé přímo spolupracují s oddělením Škoda Motorsport, druhým prvenstvím je pak zvolení předlohy v podobě SUV Škoda Kamiq. Na práci studentů v sídle automobilky v Mladé Boleslavi dohlíží odborníci technického vývoje, a designu a inovací.
Studentské vozy v rámci projektu Škoda Academy jsou pro studenty skvělou praxí
Zkraje projektu žáci nechali proudit své kreativní myšlenky a představili hned několik skic, jak by podle nich měl vypadat vůz Kamiq v úpravě na rally. První krůčky projektu pak odborně posoudil vrchní designér Škody osobně, Oliver Stefani: „Rally verze vozu Kamiq představovala pro řadu studentů velkou výzvu. Přesto vnesli na papír i do samotného projektu spoustu skvělých nápadů,“ přiznal šéfdesignér tuzemské automobilky.
Několik cenných tipů přidal i Jiří Hadaščok, koordinátor designu: „Žáci odvedli vynikající práci. Návrhy odrážejí jejich kreativitu a velké nadšení pro tento projekt,“ řekl. Spolupráci s odborníky a snad jednou i kolegy si pochvalují i studenti: „Návštěva v oddělení Škoda Design pro nás byla skvělým zážitkem. Od zkušených designérů jsme dostali spoustu užitečných rad, a díky nim dostal vůz konkrétní podobu,“ řekla studentka Adéla Nešněrová.
Žáci prozatím zhotovili skici jak interiéru, tak exteriéru. První návrhy ukazují velmi sportovní charakter, při jehož vývoji se nechali žáci inspirovat profíky z divize Škoda Motorsport. Jedním z hlavních témat projektu je 120. výročí sportovní divize mladoboleslavské automobilky a má být jakousi poctou nespočtu závodních úspěchů, které se podařilo v průběhu let nasbírat.
Žáci mají možnost nasbírat zkušenosti a poznatky od ostřílených mazáků
Žáci Odborného učiliště Škoda Auto mají možnost podobným způsobem pracovat na projektu Škoda Academy už od roku 2014. Prvním studenty navrženým, vyvinutým a postaveným vozem byl takzvaný Citijet na bázi modelu Citigo. O rok později následoval pick-up Funstar vycházející z Fabie, mírně inspirovaný Škodou Felicia Fun. V roce 2016 pak přišlo kupé Atero, tady byl základem model Rapid Spaceback.
Následující rok bylo použito opět Citigo, tehdy na jeho základech vznikl elektrický vůz Element. V roce 2018 se pak přestavby dočkalo SUV Karoq, které se přerodilo v poutavý kabriolet jménem Sunroq. Rok poté přišel další pick-up, tentokrát však šlo o Mountiaq, založený na největším modelu značky, na Kodiaqu. V roce 2020 si potom žáci zvolili typ Scala – tehdy jej použili k vytvoření výrazného spideru, který dostal jméno Slavia, a připomněl tak počátky automobilky. Samotné jméno Slavia si posléze dokonce našlo cestu do sériové výroby, byť prozatím jen pro indický trh. O žákovské Slavii jsme psali zde.
Tyto takzvané žákovské vozy nabízí kromě jiného také inovativní detaily, což se koneckonců i nese v souladu s heslem automobilky „Simply clever“. Projekt žákovského vozu je v Česku jedinečný a dává možnost budoucím odborníkům sdílet poznatky a odbornost s ostřílenými mazáky ve svém oboru.
Žáci navíc spolupracují jak s výrobou, tak s designem, a díky tomu získávají praxi a přehled. Žákovský vůz je tedy podstatnou součástí projektu Škoda Academy, který reprezentuje výbornou úroveň výuky na škole, která byla založena už v roce 1927.