Patnáct nejčtenějších testů aut za rok 2020

Nejprve se podívejme na horké novinky, kterým vévodí ty nejsledovanější značky v Česku – Škoda, Dacia a Hyundai. Mezi ně se však vmáčklo několik velmi příjemných překvapení, které ukazují, že vás baví i neobvyklá auta mimo mainstream.

Článek o faceliftovaném Superbu, vlajkové lodi tuzemské Škodovky, se stal letos s přehledem nejčtenějším. Není divu, tahle „rozumná“ luxusní limuzína je skutečně špičkový produkt českého průmyslu, jak svými slovy podtrhl Dominik Valášek.

Příchod nové generace nejdostupnějšího rodinného auta na českém trhu byl ostře sledován – Dacia totiž slibovala u nového Sandera velký posun v kvalitě, výbavě i jízdních vlastnostech. A Martin Jánský po prvním svezení potvrzuje, že je to skutečně povedené auto.

Další obrovský skok vpřed sliboval Hyundai pro svůj oblíbený crossover Tucson. A také nezklamal, auto patří svou výbavou, technickou pokročilostí i jízdními vlastnostmi na samou špičku segmentu, i když designově nemusí sedět všem, poznamenává Martin Jánský.

S crossovery se skutečně roztrhl pytel a Češi si je skutečně oblíbili – dokazuje to i Škoda Kamiq, kompaktní, ale překvapivě prostorné a praktické auto. Honza Majurník potvrdil, že je to šikovné SUV pro obyčejné lidi.

Módní vlnu SUV úspěšně narušuje povedený zvýšený kombík od Subaru. Outback je jedno z nejpohodlnějších, nejlépe jezdících a uživatelsky nejpřátelštějších aut, se kterými jsme se letos svezli, stojí si za svým Martin Jánský.

Evropskému stylu malých, skromných a úsporných aut se vysmívá americký mastodont RAM, neobyčejně schopný pick-up, který v sobě snoubí luxus, pracovitost a sílu i kultivovanost V8 v neobyčejném stylu.

Duster je skutečně fenomén, tohle dostupné SUV dokáže zastat spoustu náročné práce v těch nejtěžších podmínkách, přitom ale má i šmrnc. Za ty peníze nic lepšího nenajdete.

Další český fenomén – Škoda Octavia, spolehlivý univerzál, který uspokojí každého. Nejen svou praktičností a prostorností, ale také spoustou dostupných verzí, od těch skromných až po okázalé, od těch úsporných až po rychlé. Každý si zkrátka najde to své.

Další překvapení letošního roku, obrovský off-road s luxusním interiérem a propracovanou technikou, který vás doveze kamkoliv v naprostém pohodlí a bez jediného zaváhání.

Hyundai i30 patří na českém trhu k nejoblíbenějším autům a není divu – nabízí skvělou prostornost a praktičnost, skvělou výbavu a solidní jízdní vlastnosti, to vše za rozumnou cenu. Platilo to pro jeho první generaci a platí to v ještě zvýšené míře i pro jeho nejnovější verzi.

Výběr otestovaných specialit je skutečně široký – od auta našeho mládí, přes nezastavitelného dělníka, tuzexový sen a elegantního předchůdce Wartburgu až k husím prsům.

Nejsme žádní velcí fandové tuningu, zvlášť u starších aut preferujeme originály, ale tahle upravená Škoda 136 je skutečně pecková a jezdí jako ďas!

Oddaný pracant do těch nejtěžších podmínek inspirovaný Mercedesem Unimog, to je tahle zvláštnost od Pragy. Chcete vědět, jak se s ní jezdí? No, my byli taky hodně zvědaví...

Fiat Uno si určitě pamatujete z dob, kdy byl k sehnání jen v Tuzexu. Kdo ho měl, patřil na silnicích ke šlechtě. Dnes si ho jako ojetinu může pořídit každý... ale měli byste?

Ještě před érou Wartburgů se v Eisenachu rodily automobily značky IFA, které byly také poháněny malým dvoutaktním motorem. Ten nejznámější, elegantní třídveřový model F9, jsme mohli vyzkoušet na vlastní kůži.

„To je hadrák, pane, ten neublíží, ten leští!“ říká ve filmu Vrchní prchni Josef Abrhám. Velorex je skutečně velmi zvláštní úkaz a my jsme si mohli vyzkoušet, jaké pocity přináší jeho řízení...

Tolik tedy přehled letošních nejčtenějších testů. Slibujeme, že příští rok vám budeme zase přinášet spoustu dojmů ze svezení nejen s novinkami, ale i s klasickými a polozapomenutými auty, abyste si měli co číst.