Článek
Aktuální ceník zahrnuje obě karosářské verze, dále dvě standardní výbavové linie Selection a Top Selection, které doplňuje ještě úvodní, bohatě vybavená First Edition Ultimate, a šest motorizací.
Základ představuje slabší provedení benzinového čtyřválce 1.5 TSI s výkonem 85 kW ve spojení s šestistupňovou manuální převodovkou. Zájemci o automatické řazení mohou sáhnout i po sedmistupňové dvouspojce, tato kombinace navíc nabízí mild-hybridní techniku (mHEV).
A stejně na tom je silnější varianta motoru 1.5 TSI, jež poskytuje 110 kW. Opět máte na výběr mezi manuálním šestikvaltem a převodovkou DSG s mild-hybridem.
Dále pak v aktuálním ceníku nalezneme dvě provedení vznětového čtyřválce 2.0 TDI. Slabší poskytuje 85 kW, výkonnější 110 kW. Základní diesel je k dispozici výhradně s šestistupňovým manuálem, silnější jen se sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG.
Škoda Octavia facelift se představuje na videu.Video: Škoda Auto
Ve 21. kalendářním týdnu, tedy v týdnu od 20. května, by modernizovaná Octavia měla dorazit do prodeje. A na trh by měla vstoupit také sportovně laděná varianta Sportline, která se od standardní verze liší zejména černě lakovanými exteriérovými prvky, mezi nimiž najdeme například rámeček masky chladiče, lišty kolem bočních oken nebo kryty vnějších zpětných zrcátek. Sportline má také přídavné elementy na předním nárazníku, spoiler na pátých dveřích u karosářské verze liftback a zadní difuzor.
V interiéru najdeme tříramenný multifunkční kožený volant, kryty pedálů z ušlechtilé oceli, dekorační lištu imitující karbon na přístrojové desce, sportovní sedadla a čalounění šedou recyklovanou látkou v kombinaci s umělou kůží.
Verze Sportline je také vybavena o 15 mm nižším sportovním podvozkem a progresivním řízením. Motor lze zvolit benzinový o výkonu 110 a 150 kW nebo jeden z naftových o výkonu 85 a 110 kW.
Ve 35. týdnu, tedy od 26. srpna, bude zahájena produkce nejostřejší a nejvýkonnější Octavie - modelu RS. Připomeňme, že „er-eso“ bude už jen jedno, se zážehovým motorem, automatem a pohonem předních kol.
Důležité také je, že dvoulitrové TSI po modernizaci posílilo, místo dosavadních 180 kW dává 195 kW.
A pak budeme čekat na čtyřkolku. Pohon všech kol nabídne jediná motorizace - 2.0 TSI o výkonu 150 kW. Ta bude právě jen jako 4 × 4 a pouze s automatickou převodovkou. Výroba této verze odstartuje až v 9. týdnu příštího roku, tedy od 24. února 2025.