Článek
Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.
Po konfliktu na Ukrajině ztratil UAZ řadu dodavatelů včetně výrobků od Bosche, proto se prvky typu ABS nebo lambda sondy staly pro uljanovskou značku na čas luxusním zbožím.
Vloni výrobce dodavatelský řetězec nahradil, a letos dokonce zmodernizoval letitý motor ZMZ-40911 o objemu 2,7 litru určený pro Buchanku. Jednotka dříve nabízela výkon 112,2 koně a točivý moment 198 Nm, nyní jde o totožných 112,2 koně, avšak síla vzrostla na 213 Nm.
Nový motor má kód 40955 a je v mnoha ohledech lepší než původní.
Nejspíš i kvůli zvýšení kompresního poměru z 9,0 na 9,8 a montáži nové řídicí jednotky motoru. ABS, lambda sondy a další potřebné prvky vozidlo dostalo už loni. A jak lepší motor poznáte? Například podle kódu 409055.
To není ovšem všechno, co se změnilo. Čtyřválec má nyní elektronický plyn, čtyři zapalovací moduly (dříve byly dva), vylepšené ventilové víko (lépe těsní), vylepšenou elektroniku motoru, zesílený rozvodový řetěz, snímač klikového a nově i vačkového hřídele.
Buchanka 4 × 4 se už prodává, startuje na bezmála 700 tisících s daní.
Podle dovozce, skupiny AMC, je motor celkově tišší a lépe startuje. Předpokládá se i nižší spotřeba, ale to se uvidí až po absolvování potřebných zkoušek.
První kusy vylepšeného „bochníku“ s pohonem všech kol, tuhými nápravami a redukcí už totiž zamířily i do Česka, kde se celé auto bude modifikovat a schvalovat pro použití na evropských trzích.
Prodeje varianty pojmenované UAZ 2206 Country Van v Česku nicméně už byly zahájeny. Základ v šedé nebo bílé vyjde na 570 000 Kč bez DPH (689 700 Kč s DPH), základ se zadní uzávěrkou na 583 000 Kč bez DPH (705 430 Kč s DPH). Model lakovaný do oblíbené jubilejní zelené barvy stojí 597 000 Kč bez DPH (722 370 Kč s DPH), respektive 610 000 Kč bez DPH (738 100 Kč s DPH) včetně uzávěrky.