Článek
Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.
Alpine A110 R Ultime není první ostrou variantou A110, vždyť před dvěma lety jsme mohli obdivovat provedení R. Ultime nicméně posunuje hranice sportovnosti o něco výše.
Důvodem je zejména přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec s výkonem 350 koní a točivým momentem 420 Nm, který předchozí R překonává o 50 koní a 80 Nm síly.
A110 jako SUV
Automobilka Alpine kromě ostré A110 ukázala koncept A390_β SUV concept, což je dle jejích slov A110 v kabátu SUV. Produkční pětimístný fastback bude exteriérově prý z 85 % shodný se studií, nicméně 22palcových kol vpředu a 23palcových vzadu se asi nedočkáme.
Uvnitř konceptu jsou sedadla a technická řešení inspirovaná formulí 1. Technicky se počítá s tím, že půjde o třímotorový elektromobil s pohonem všech kol.
Ultimátní model dostal novou převodovku schopnou přenést vyšší točivý moment, titanový výfuk slovinské značky Akrapovič, silnější brzdy značky AP Racing a nastavitelné tlumiče Ohlins.
Díky tomu sporťák s aktivní funkcí launch control odstartuje z místa na stovku za 3,8 sekundy.
Úpravy se dočkala rovněž aerodynamika, díky čemuž má auto vyšší přítlak. Nová lehká kovaná kola nabídnou velikost 18palců vpředu, 19palců vzadu a sportovní obutí Michelin PS2 Cup.
Limitovaná edice nabídne celkem 27 barevných variant karoserie, 13 odstínů interiéru v alcantaře a 10 různých barevných provedení v kůži. K tomu si přidejte hromadu personalizovaných detailů nebo prošívání.
Alpine A110 R Ultime omezená na celkem 110 kusů má základní cenu 265 000 eur, tedy v přepočtu 6,7 milionu korun. Jestli patříte k těm nejvěrnějším (a nejbohatším), jistě vás zaujme verze La Blue omezená na 15 kusů za 330 000 eur, tedy za 8,3 milionu korun. Docela ostré ceny, viďte, zvlášť když základní Alpine A110 stojí v Česku od 1,6 milionu korun.