Článek
Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.
Automobilka Build Your Dreams má ambice a plnou čínskou státní podporu v tom, aby se stala silným hráčem na poli elektromobility v Evropě. Cestu na výslunní dravému výrobci sice poněkud zkomplikovala nedávno uvalená represivní cla na elektromobily dovezené z Číny, která mimo tradičních 10 % přidávají v případě BYD dalších 27,5 % navrch.
A tak automobilka vzala bezmála 24 miliard korun a zavelela směr Turecko, kde jsou mimochodem importní cla na elektromobily dovezené z Číny 40 %. Jenže BYD do Turecka auta nebude vozit, ale od konce roku 2026 pomocí 5 000 zaměstnanců rovnou vyrábět, a to v plánovaném počtu 150 000 kusů ročně.
![](http://d62-a.sdn.cz/d_62/c_img_QM_2/v8RBm/byd.jpeg?fl=cro,0,0,4096,2730%7Cres,1200,,1%7Cjpg,80,,1)
Čínský BYD vyrobí elektromobil v Turecku, takže se při dovozu do EU vyhne clům.
Přidá se tak po bok Renaultu, Hyundaie a Fordu, díky nimž (nejen) se roční automobilová produkce v zemi bílého půlměsíce pohybuje okolo 1,4 milionu aut, z toho asi 70 % z nich jsou osobní.
Navíc Turecko je v celní unii EU, takže se za vybrané výrobky včetně automobilů zhotovené v této zemi nemusí při dovozu do EU platit clo. Tedy BYD ještě ušetří.
BYD pochopitelně není jediná čínská automobilka, která se hrne stavět/využívat fabriku buď přímo v členské zemi EU, nebo alespoň v místě, kde po následném dovozu do EU nebudou na vyrobené elektromobily platit drakonická represivní cla.