Článek
Když se Honda rozhodla s koncem sezony 2008 opustit F1, vypadalo to na úplný zánik průměrně úspěšné stáje. Proti však byl její někdejší šéf Ross Brawn, který odkoupil stoprocentní podíl, čímž odstartoval jeden z nejbláznivějších příběhů formule 1. Stáji Brawn GP věřil jen málokdo, sponzory na vozech byste napočítali na prstech jedné ruky. Jenže…
Inženýrům se pro Jensona Buttona a Rubense Barrichella povedlo postavit úspěšný monopost, na který byla konkurence v úvodu ročníku krátká. Button vyhrál šest ze sedmi závodů zkraje sezony a vybudoval si pořádný náskok v čele šampionátu. Dvě vítězství ve druhé půli sezony přihodil ještě kolega Barrichello, někdejší parťák Michaela Schumachera ve Ferrari. Soupeři se dotáhli příliš pozdě, a tak Brawn GP vybojoval mistrovský titul mezi jezdci i konstruktéry hned ve své první sezoně.
A vlastně jediné. Po sezoně 2009 odkoupila stáj společnost Daimler AG, čímž byl položen základ dnes dobře známého Mercedesu. Stran procentuální úspěšnosti zůstává Brawn GP nejlepším týmem v historii F1. A pravděpodobně jej v této statistice už nikdo nikdy nepřekoná.
Vidíte správně, Keanu Reeves se seznamuje s mistrovským vozem Jensona Buttona.
Kuriózní sezonu mapuje nová minisérie Brawn: The Impossible F1 Story na Disney+. Má čtyři díly po pětačtyřiceti minutách a příběhem vás provede kanadská hvězda Keanu Reeves. Ten vyzpovídá všechny klíčové osobnosti, v dokumentu se kromě Rosse Brawna a pilotů objeví třeba i ředitel týmu Nick Fry, bývalý jezdec Felipe Massa či někdejší prezident Ferrari Luca di Montezemolo.
Trailer k minisérii Brawn: The Impossible Formula 1 Story (Hulu)Video: Hulu
Seriál na streamovací platformě odstartuje ve středu 15. listopadu a skrz aplikaci pro chytré televize či smartphony si jej můžete pustit prakticky kdekoliv. Pokud službu Disney+ nevyužíváte, jen připomeneme, že přijde na 239 Kč měsíčně, případně 2 390 Kč ročně.