Článek
Současná generace Fordu Kuga prošla počátkem tohoto roku omlazením, které hlavně designu hodně prospělo. Změny byly opravdu rozsáhlé – přepracované nárazníky, maska, kapota, inovované LED světlomety, jiná kola a spousta dalších drobností.
Modernizovalo se také uvnitř. Velké 13,2″ obrazovce multimediálního systému sekunduje ještě 12,3″ digitální přístrojový štít.
Pracoviště řidiče je dnes čistší a digitálnější.
Kugu můžete pořídit s klasickou benzinovou patnáctistovkou o výkonu 150 (manuál) nebo 186 (automat) koní. Dále v nabídce najdeme hybrid se čtyřválcem o objemu 2,5 litru a výkonem 180 nebo 183 koní. Záleží, jestli si zvolíte pohon předních, případně všech kol. Nejsilnější motorizací je 243koňový plug-in hybrid do zásuvky s čistě elektrickým dojezdem až 66 kilometrů. Za zmínku určitě stojí nejen na hybrid nadstandardní maximální hmotnost brzděného přívěsu - 2100 kg platí pro verze HEV AWD a PHEV.
Do kufru Kugy se vejde až 645 litrů zavazadel. Praktičnost vozu zvyšuje posuvná zadní lavice.
Potenciální zájemce kromě různorodých motorů můžou těšit i vytříbené jízdní vlastnosti Kugy, které si samozřejmě zachovává i po faceliftu. Ač jde o SUV, řídí se skoro jako zvýšený hatchback. Má pohodlný jistý podvozek a citlivé řízení, byť k tomu tento typ auta není primárně určený, za volantem vás zvládne i pobavit.
A evidentně to oceňují i čeští zákazníci. Kuga hlásí za prvních deset měsíců letošního roku 1 574 registrací, o 49 % (!) více než v loňském roce. Není se co divit, ceník modelu dnes startuje na částce 649 900 Kč za základní benziňák, respektive 679 900 Kč za jeho silnější provedení s automatem. Hybrid můžete mít od 751 900 Kč, čtyřkolku za 805 900 Kč, plug-in hybrid od 905 900 Kč. V dané kategorii jde dnes o jednu z nejlepších nabídek na českém trhu.