Článek
Model Cupra Tavascan je zástupcem stále populárnější kategorie SUV-kupé, jež v tomto případě jezdí na elektřinu. Má dvě verze – 286koňovou zadokolku zaměřenou na dojezd a mrštnější čtyřkolku s výkonem 340 koní, která sprint na stovku zvládne za 5,6 sekundy. Její dynamické parametry jsou sice slušné, ale kvůli nim tu dnes nejsme. My totiž nahlédneme do zákulisí interiéru.
Cupra v rámci uvedení novinky na trh připravila o Tavascanu podrobný seriál, přičemž jeho nejnovější díl se věnuje právě kabině. A dozvídáme se například, proč má elektrická novinka v interiéru páteř a křídlo. Na zajímavá témata odpovídá ten nejpovolanější - vedoucí oddělení interiérového designu David Jofré. Podle něj kabina vozu spočívá v nové hierarchii prvků rozdělených do tří úrovní.
Seriál o designu Cupry Tavascan, tentokrát o interiéru.Video: Cupra
„Centrální páteř propojuje ostatní prvky a nese přístrojovou desku. Páteř jsme vytvořili pomocí parametrického designu, který se rozvíjí z její základny,“ vysvětluje designér s tím, že má jít o stěžejní součást propojující všechno ostatní.
Onu páteř není v kabině Tavascanu zas tak těžké najít, že?
„Druhým prvkem je měděná lišta, která hraje ve strategii barev a materiálů Cupry zásadní roli a pomáhá nám zdůraznit celkové horizontální proporce,“ pokračuje Jofré. A má pravdu – měděný odstín se s Cuprou pojí od jejího „osamostatnění“ před pěti lety, kdy se stala svébytnou značkou a uvedla svůj první model, sportovně střiženou Atecu.
Třetím klíčovým symbolem kabiny je horní část přístrojové desky. „Ta má měkký povrch a vypadá jako křídlo, které se vznáší nad ostatními úrovněmi,“ dodává tvůrce. Že vám to celé zní tak nějak… umělecky? Nebojte, nejste sami. Ale o opuštění zajetých konvencí značce Cupra od počátku šlo. A s novými vlastními modely se jí tento cíl daří pozvolna naplňovat.
Tavascan však není jedinou novinkou pro brzkou budoucnost. V příštím roce očekáváme premiéru Cupry Terramar, kompaktního SUV, kterému pořád zůstanou spalovací motory. A zapomenout nesmíme ani na sériový vůz odvozený od divokého konceptu Raval. To bude malý městský elektromobil slibující pořádný nášup parametrů. Rozhodně se máme na co těšit!