Článek
Systém trestných bodů se zjednodušuje z pěti sazeb na tři. Nově bude možné přidělit dva, čtyři nebo šest bodů. Například u řízení pod vlivem alkoholu řidič dostane šest bodů namísto nynějších sedmi, zaplatí ale pokutu ve správním řízení až 25 000 Kč namísto dnešních až 20 000 Kč. Pokud odmítne zkoušku na alkohol, hrozí mu pokuta až 75 000 Kč. Stejná pokuta mu bude hrozit, pokud bude řídit a nebude držitelem příslušného řidičského oprávnění nebo bude řídit, i když bude mít zákaz. Za nasbíraných 12 trestných bodů řidič přijde o řidičský průkaz stejně jako dosud.
Pokuta na místě se u závažných přestupků zdvojnásobí až na 5 500 Kč. Pro konečnou výši pokuty budou platit úzká pásma v rozmezí od 500 do 1 000 Kč, aby policisté mohli zohlednit okolnosti přestupku. Pro méně závažné přestupky, jako je jízda spolujezdce bez zapnutého pásu, je pásmo 1 500 až 2 000 Kč, pro středně vážné přestupky typu nedání přednosti v jízdě je to 2 500 až 3 500 Kč a pro ty nejzávažnější, jako je jízda na červenou, 4 500 až 5 500 Kč.
Řídit auto bude možné již od 17 let, ale jen pod dohledem bezúhonného řidiče - mentora.
Zavádí se řidičský průkaz na zkoušku. Pokud dva roky od získání řidičského oprávnění řidič spáchá šestibodový přestupek nebo mu bude odebrán řidičský průkaz za závažný přečin, bude muset absolvovat dopravně-psychologickou přednášku a takzvanou evaluační jízdu. Půjde o čtyřhodinovou výuku příčin dopravních nehod a jejich prevence a také čtyřhodinovou teorii a jízdu v autoškole.
Od příštího roku nebudou muset řidiči mít s sebou na území ČR řidičský průkaz, malý technický průkaz nebo průkaz profesní způsobilosti. Původně měla tato povinnost skončit až k 1. červenci 2025.
Na vybraných úsecích dálnic bude moci Ministerstvo dopravy zvýšit nejvyšší povolenou rychlost až na 150 km/h. Týkat se to bude nových a modernizovaných úseků.
Ministerstvo dopravy bude smět udělit výjimku z víkendového a svátečního zákazu jízd kamionů, a to z důvodu bezpečnosti státu, ochrany života, zdraví nebo majetku a také mimořádné události nebo odstraňování jejích následků. Pokud Ministerstvo dopravy takovou výjimku vydá, bude o ní muset neprodleně informovat policii, aby s ní mohli být policisté seznámeni.
Zákon zavádí takzvané sdílené zóny. Sdílená zóna bude označena patřičnou dopravní značkou, chodci i cyklisté v ní budou moci užívat pozemní komunikaci v celé její šířce a platit v ní bude nejvýše dvacetikilometrová rychlost.
Registrovaní poskytovatelé terénních sociálních služeb budou mít dovoleno v naléhavých případech parkování i na místech, kde jinak platí zákaz stání. Jejich vozidla by měla mít označení, jako mají nyní vozidla domácí zdravotní péče.
Ruší se udělování výjimek z věku pro motoristické sportovce. Výjimku dosud uděluje Ministerstvo dopravy držiteli licence motoristického sportovce, který na jejím základě může získat řidičské oprávnění skupiny A1, A2 nebo A, jež ho opravňuje k řízení vozidel při sportovní soutěži.
Držitelé řidičského oprávnění skupiny B budou moci od 21 let věku řídit také sněžné skútry.