Článek
Hyundai Staria-Load je prakticky stejný vůz, jako je naše Staria Van. Korejská automobilka však začala k protinožcům dovážet velmi lákavou verzi Premium. Hyundai Staria-Load Premium si zachovává užitkový charakter a povahu spolehlivého pracanta, k těmto atributům však přidává ještě celou řadu komfortních a luxusních prvků.
Pro začátek Staria-Load Premium mechanicky vychází z klasické pracovní verze, o pohon se tedy stará 2,2l turbodiesel CRDi o výkonu 177 koní a 430 Nm. Agregát spolupracuje s 8stupňovým automatem, skrze který pohání přední kola.
Hyundai Staria-Load Premium se bude na australském trhu prodávat výhradně ve dvoumístné verzi. Dostane se i k nám do Evropy? Prosím!
V mnohém se však Premium od běžné pracovní verze liší. Na první pohled zaujmou 17palcová litá kola, nelze přehlédnout ani kompletní vnější osvětlení z LED diod – hlavními světlomety a pruhem pro denní svícení vpředu počínaje a koncovými svítilnami konče, které zdobí elektronicky ovládané víko kufru s bezpečnostními senzory.
V interiéru najdeme stejně jako dřív digitální přístrojový panel o úhlopříčce 10,25 palce, který se nachází v zorném poli řidiče. Na středové konzoli se vyjímá velký displej informačně-zábavního systému o stejné velikosti (běžné verze jsou v základu vybaveny menší, 8palcovou variantou).
Verze Premium se bude dodávat už v základu s větším 10,25palcovým dotykovým displejem infotainmentu, standardní verze má v základu 8palcový displej
Nechybí komfortní funkce jako automatická klimatizace, chytrý klíč Smart Key nebo startování tlačítkem. Softwarové rozhraní si rozumí s Apple CarPlay i Android Auto, nechybí dokonce kůží potažený volant a elektronicky sklopná vnější zrcátka. Z barev je na výběr černá Abyss, šedá Graphite, modrá Moonlight, bílá Creamy a stříbrná Shimmering.
I jízdních asistentů a elektronických strážných andělů starajících se o aktivní bezpečnost je tu opravdu požehnaně. Škála bezpečnostních systémů staví na komplexním balíčku SmartSense, jehož součástí je takzvaný chytrý tempomat, disponující funkcí zastavení a opětovného rozjetí, což u dodávky není obvyklé.
To však stále není vše – nesmíme zapomenout na systém sledování pozornosti řidiče, asistent jízdy v jízdních pruzích, asistent autonomního nouzového brzdění, varování pro bezpečné opuštění vozidla, monitorování mrtvého úhlu či asistent dálkových světel.
„Staria-Load Premium představuje ve svém segmentu špičku z hlediska pohodlí, bezpečnosti a stylu,“ dodává šéf australské divize Hyundai Ted Lee. „Vzhledem k úrovni komfortu srovnatelné s běžnými osobními vozy půjde v očích zákazníků nepochybně o velmi atraktivní produkt.“