Článek
Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.
Dosavadní ceník omlazené Octavie zahrnoval pouze dva výbavové stupně: Selection a Top Selection. Nyní mladoboleslavská automobilka přidává další čtyři. Pojďme začít tím nejlevnějším.
Základní linie Essence je ze všech variant tou nejdostupnější, její ceny startují na částce 569 900 Kč v případě vozu s motorem 1.5 TSI o výkonu 85 kW a šestistupňovou manuální převodovkou. K dispozici je také vznětový motor 2.0 TDI o výkonu 85 kW, ten začíná na 619 900 Kč.
Základní výbava zahrnuje například kožený multifunkční volant, přední výškově nastavitelná sedadla s bederními opěrkami, LED světlomety s denním svícením, dešťový a světelný senzor, infotainment Media 10", parkovací senzory vzadu, 8 airbagů, asistent udržování jízdního pruhu nebo Front Assist s nouzovým brzděním, detekcí chodců i cyklistů a asistencí při průjezdu křižovatkou. Za příplatek je nově dostupný interiérový paket s přední loketní opěrou, zájemci si mohou objednat i sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku.
![](http://d62-a.sdn.cz/d_62/c_img_gX_0/CryCD/skoda-octavia.jpeg?fl=cro,0,0,1734,573%7Cres,1200,,1%7Cjpg,80,,1)
Kompletní ceník modernizované Škody Octavia liftback. Ceník kombi vypadá stejně, akorát si ke každé částce musíte připočíst tučných 40 tisíc.
Naopak na vrchol mezi „klasickými“ verzemi míří výbavový stupeň Exclusive Selection, jenž má ve výbavě třeba 18" kola, ergonomická přední sedadla s perforovanou kůží, odvětráním a masážní funkcí, přední světlomety Matrix LED s ostřikovači, head-up displej, infotainment Navi 13" s digitální asistentkou Laurou, audiosystém Canton, akustická přední skla, panoramatický kamerový systém, prediktivní ochranu cestujících nebo paket asistované jízdy 2.5 s prediktivním tempomatem, adaptivním vedením v jízdním pruhu, sledováním mrtvého úhlu, asistentem pro předjíždění a automatickým parkováním. Zákazníci mají na výběr motorizaci 1.5 TSI o výkonu 110 kW, ta stojí od 849 900 Kč, nebo 2.0 TDI/110 kW s převodovkou DSG. Diesel startuje na 949 900 Kč.
Další novinku představuje stylově laděné provedení Sportline, které láká na černě lakované doplňky karoserie, spoilery, 17" kola Slagard Aero a sportovní sedadla, hliníkové kryty pedálů i sportovní multifunkční vyhřívaný volant. Sportovní podvozek nabízí volbu jízdního režimu a progresivní řízení. Ve výbavě nechybí bezklíčový systém Kessy, vyhřívané čelní sklo, parkovací kamera vzadu, prediktivní tempomat s čtením dopravních značek, přední světlomety Matrix LED se zadními světly LED s animovanými ukazateli směru. Škoda Octavia Sportline je k dostání s motory 1.5 TSI/110 kW (od 799 900 Kč) nebo 2.0 TDI/110 kW (od 899 900 Kč).
A konečně se do nabídky dostala i sportovní verze RS, která se nově dodává výhradně s benzinovým motorem 2.0 TSI, sedmistupňovou převodovkou DSG (manuál už není v nabídce) a pohonem předních kol. Motor pocházející z rodiny EA888 disponuje největším výkonem 195 kW (265 k), což je o 15 kW (20 k) více než u předchozího provedení. Díky tomu se zrychlení z 0 na 100 km/h zkrátilo o 0,3 sekundy na 6,4 s (6,5 s u Combi), maximální rychlost zůstala elektronicky omezena na 250 km/h. Octavia RS má také snížený podvozek o 15 milimetrů a diferenciál VAQ s elektronicky řízenou svorností, který zajišťuje rozdělení točivého momentu mezi poháněná přední kola. Cena startuje na 1 059 900 Kč.
Všechny uvedené ceny se týkají liftbacků, za karosářskou variantu Combi se vždy připlácí 40 tisíc korun.