Článek
Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.
Koncern Stellantis měl s novou generací Fiatu 500e velké plány. Auto s retro nádechem a roztomilým kukučem mělo rozhýbat trh s elektromobily a přimět k jejich osedlání i skeptiky. Realita je ale jiná…
Poptávka po elektrické pětistovce je totiž slaboučká. Obzvlášť americké statistiky jsou alarmující, v zámoří se letos neprodalo ani 500 exemplářů… a tak italský závod Mirafiori musí znovu stopnout výrobu. Původně měla být produkce odstavena od 18. prosince do 5. ledna kvůli svátkům. Nakonec ale v halách zhasnou už 2. prosince.
Není to přitom poprvé. Stellantis kvůli nízkému odbytu nevyráběl elektrickou pětistovku od poloviny září. Produkce se měla znovu rozjet 11. října, nakonec se tak stalo až 1. listopadu.
Fiatu 500e nepomáhají limitované edice ani netradiční verze. Třeba tato zmrzlinářská.
Italská továrna však neprodukuje jen Fiat 500e, ale i Maserati GranTurismo a GranCabrio. Fabrika tedy avizuje, že i tyto modely budou zimní odstávkou ovlivněny. Fiatu nepomohlo ani několik atraktivních limitek ve spolupráci se světoznámými značkami nebo osobnostmi.
Fiat byl před lety jednou z prvních značek, která se chtěla přeorientovat výhradně na elektromobily. Po fiasku s pětistovkou ale řadí zpátečku. Se spalovacími motory Italové pro městského „roztomilouše“ vůbec nepočítali, teď jsou ale jistě rádi, že modulární platforma jejich zástavbu umožňuje.
Vedení Abarthu se před časem nechalo slyšet, že elektrický pohon je pro jejich sportovní prcky skvělý! Návrat ke spalovákům nechystají.
Nová generace by s benziňákem (nejspíše mild-hybridní dvanáctistovkou) měla dorazit na přelomu let 2025 a 2026. Tak snad to prodeje jednoho z kultovních modelů konečně nakopne! Potřeboval by to jako sůl…