Článek
Škoda 1203 se stala ikonou – i proto, že ve své době šlo o jediný minivan na československém socialistickém trhu. Paradoxně už automobilka Škoda, chlubící se praktičností a přátelskostí svých aut, nikdy potom s velkým rodinným autem nepřišla. Zkusili jsme to tedy napravit a vlastními silami navrhli možnou podobu moderního nástupce. Jak se vím líbí?
Jak by se vám líbila tato podoba moderního nástupce Škody 1203, kterou jsme pro vás navrhli?
Moderní 1203 automobilka Škoda nejspíš nikdy nepředstaví, ale i tak má v zásobě spoustu zajímavých novinek. Po kompletním představení modernizované Scaly a Kamiqu začíná odtajňovat také zcela nový Superb a Kodiaq. Po letmém přiblížení siluet je tu přímý pohled do interiéru, který ukazuje příjemné prostředí velkých modelů a také řadu velmi vítaných inovací, o kterých jste si mohli přečíst již v našich prvních jízdách s prototypy Superbu a Kodiaqu – a nyní si je můžete prohlédnout na vlastní oči!
Největší novinkou chystaných velkých škodovek jsou multifunkční otočné ovladače, které mají významně zjednodušit ovládání funkcí vozu.
Tento týden se představil také největší konkurent vlajkové lodi Škodovky – proti novému Superbu vyrazí do boje i nový Volkswagen Passat. Obě auta toho ale mají mnoho společného, protože obě vyvíjeli právě Mladoboleslavští. Přímo porovnat můžeme zatím interiéry. Takže který vás láká víc?
Interiéry Superbu (vlevo) a Passatu (vpravo) jsou si v mnohém podobné, ale najdou se také významné odlišnosti. Superb má 13" infotainment a výhodu otočných ovladačů, Passat má zase lépe integrovaný digitální přístrojový panel a 15" infotainment.
Českou automobilovou veřejností zahýbaly dvě důležité zprávy. Ta první potvrdila změny v bodovém systému, přidala možnost zavedení dálničního limitu 150 km/h na vybraných úsecích a řízení od 17 let pod dohledem mentora. Ta druhá, jež se nesetkala s tak vřelým přijetím, zase hrozí zavedením mýtného v historickém centru Prahy, které však akorát zavání ždímáním peněz z lidí. Aspoň že Barrandovský most by už měl být brzy zase plně funkční…
Také byste neměli přehlédnout náš exkluzivní test vrcholu luxusu v podobě Rolls-Royce Phantom a naopak docela normálního Opelu Astra s tříválcem. Navíc jsme prověřili ojetou Mazdu2, která je až nečekaně příjemným a úsporným parťákem do města i mimo něj, poprvé jsme vyzkoušeli nový Renault Clio na českých silnicích a svezli jsme se na jednostopých novinkách od Suzuki.
Poradili jsme, co dělat, když auto začne hořet – a hlavně jak tomu předejít – a zjišťovali, jestli má smysl jezdit pro levnější benzin do Polska.
Věříme, že jste si jízdu s námi tento týden užili. A příští týden se již můžete těšit na horké novinky z Mnichova a mnoho dalších zajímavých zpráv a informací.