Nabíjecí stanice Tesla Supercharger se otevírají všem elektromobilistům. Vyplatí se na nich nabíjet?

Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.

Severoamerická Tesla v polovině letošního dubna naplno otevřela svoji síť nabíjecích stanic Tesla Supercharger pro všechny řidiče ostatních elektromobilů, které mají kompatibilní nabíjecí konektor CCS 2 Combo (nebo redukci).

Nyní Tesla přidává ještě možnost levnějšího paušálního poplatku, který zajistí nižší ceny na nabíjecích stanicích této značky. Zatímco dříve byla měsíční taxa za přístup k levnějšímu nabíjení 320 Kč, nyní jde o částku 250 Kč. Majitelé vozidel Tesla mají dle informací od automobilky levnější taxu automaticky.

Kdo nemá rád měsíční platby, může zvolit roční taxu činící 2 500 Kč, čímž získá de facto dva měsíce výhodnějšího nabíjení zdarma. Pro nabíjení na stanicích Supercharger je pak nutná aplikace Tesla, kterou stáhnete bezplatně z Google Play nebo App Storu od Applu.

Vestec u Prahy, Vídeňská 360

Lovosice, 8. května

Humpolec, Vystrkov

Brno, U Dálnice 777

Olomouc, 421/89 Dolní Novosadská

Plzeň, Univerzitní 65

Kamenný Újezd, Kamenný Újezd 520

Ale vyplatí se v Česku nabíjet na tesláckých stanicích? Porovnali jsme ceny s ostatními velkými hráči na našem trhu. Tesla má aktuálně po republice aktivních sedm uzlů se stanicemi Supercharger (celkově ve 30 evropských zemích je 14 000 Superchargerů na více než 1 100 lokalitách) s výkony 125 kW, 138 kW, 150 kW nebo 250 kW.

Cenově vyjde 1 kWh pro předplatitele na 10 Kč, potažmo na 11,10 Kč v čase od 16:00 do 20:00 hodin. Standardní ceník je pak 13,50 Kč za 1 kWh, respektive 15 Kč ve čtyřhodinové špičce.

Konkurenční síť Ionity s aktuálně šesti huby a 24 stanicemi, které však často postihují výpadky, operuje s výkonem 350 kW a neregistrovaným zákazníkům prodává 1 kWh za 21 Kč, zatímco těm registrovaným za 142 Kč měsíčně dodá 1 kWh za 16,22 Kč.

Nutno ovšem dodat, že s Ionity jsou spjaty mnohé automobilky, které prostřednictvím svých nabíjecích kartiček mohou nabídnout ještě výhodnější ceny za různé paušály.

ČEZ na své husté síti stanic udává cenu podle výkonu stanice a tarifu, který začíná od profilu Neregistrovaný (0 Kč měsíčně) přes Basic (0 Kč měsíčně) a Standard (100 Kč měsíčně) až po Premium (300 Kč měsíčně).

Rychlodobíjecí stanice s výkonem do 149 kW jsou dle tarifu (pořadí viz výše) zpoplatněny za 1 kWh částkami 15 Kč, 13 Kč, 11 Kč a 10 Kč (dle zvoleného tarifu). Stanice s výkonem nad 149 kW pak nabízí 1 kWh za 20 Kč, 18 Kč, 15 Kč a 13 Kč.

Pražská energetika nabízí tři úrovně tarifů, a to Silver (0 Kč měsíčně), Gold (150 Kč měsíčně) a Night (800 Kč měsíčně) určený pro nabíjení v noci, v němž máte 100 předplacených kWh na pomalém AC nabíjení.

Rychlonabíjecí stanice této značky v ceníku označené jako DC umí nabíjet výkonem 50 kW či 75 kW, zatímco ty s označením UFC disponují výkonem 150 kW a vyšším.

Uživatelé v programu Silver tedy zaplatí na DC stanicích za 1 kWh částku 11 Kč, zatímco Gold 10 Kč a Night 11 Kč. Na UFC stanicích je to pak 13 Kč za 1 kWh u Silver, 12 Kč u Gold a 13 Kč u Night.

Další velký provozovatel nabíječek je E.ON, jenž nabízí registrovaným a pravidelně nabíjejícím zákazníkům, po kterých aktuálně nechce žádný měsíční poplatek, výhodnější ceny za nabíjení. Aktuálním lákadlem je cena UFC nabíjení snížená na úroveň DC.

Na stanicích označených DC s výkony 50 kW, 60 kW, 62,5 kW a 75 kW nabije registrovaný zákazník 1 kWh za 12,50 Kč a neregistrovaný za 15 Kč. Na stanicích UFC s výkonem nad 120 kW včetně pak za 1 kWh zaplatí registrovaný zákazník 12,50 Kč, zatímco neregistrovaný 17,80 Kč.

Nejvýhodnější tak samozřejmě stále zůstává nabíjení doma (můžete se pohybovat na úrovni do 5 Kč/kWh), především jestli máte doma solární panely nebo jiný typ levného generátoru elektřiny. Leckdy se také vyplatí nabíjet na stanicích u obchodních domů typu Lidl a Kaufland, kde lze získat energii během nákupu výhodněji. A kdo chce ušetřit úplně nejvíc, stále se dají najít stanice, které jsou zdarma, ale těch ubývá a jsou obvykle pomalé.