Článek
Humanoidní roboti nejsou v automobilovém průmyslu ničím novým. Mercedes-Benz vsadil na roboty americké firmy Apptronik, jmenují se Apollo a s jejich zaškolením pomáhali skuteční zaměstnanci prostřednictvím rozšířené reality.
A celé spojení nevzniklo náhodou. Start-up Apptronik vznikl v roce 2016 v Texasu a značka Mercedes-Benz do něj během let investovala desítky milionů dolarů. Doposud byla jen jakýmsi tichým pozorovatelem, teď se ale rozhodla humanoidní roboty při výrobě skutečně začlenit.
Roboti se zatím orientují na interní logistiku a dělají převážně opakující se úkoly. Mohou například přesunout vybrané komponenty na výrobní linku, kde je kvalifikovaní technici smontují a instalují do vozidel. Eventuálně mohou pomoci i s počáteční kontrolou kvality.
Roboti zvládnou i titěrnější úkony.
Mercedes navíc vyzdvihuje, že roboti nepotřebují neustálý dohled člověka, protože se jednotlivé procesy naučili v rámci interaktivního výcviku. A když bude hrozit vybití baterie, robot to sám pozná a vyrazí se připojit ke své dobíjecí stanici.
Asi vás nepřekvapí, že součástí modernizace berlínské továrny je i využití umělé inteligence. Součástí ekosystému fabriky je několik chatbotů, s nimiž mohou zaměstnanci konverzovat, pokládat otázky a probrat s virtuálním pomocníkem třeba údržbu vybraných strojů.
Mercedes-Benz není první automobilkou, která na humanoidní roboty spoléhá. Tesla už nějaký čas pracuje na svém vlastním, BMW nasadilo roboty ve svém závodě v Jižní Karolíně již loni. A zapomenout nesmíme ani na příval technologií z Číny, humanoidní roboty dnes využívá například tamní Dongfeng.