Článek
Ještě nějaké měsíce budou elektromobily ve statistikách prvních registrací ukazovat nárůst, ovšem poté se uvidí, jestli o ně zájem upadne, či nikoli.
Dotační program (první výzva) jménem Záruka Elektromobilita určený pro podnikatele totiž skončil 14. října 2024 ve 14:30 hodin, oficiální předpokládaný termín ukončení (délka programu) dotací byl plánovaný až na 30. září 2025.
Češi od 18. března 2024, kdy program začal, vyčerpali za bezmála 7 měsíců částku 1,95 miliardy korun, tedy celou částku určenou na podporu koupě elektromobilu, vodíkového vozu nebo nabíjecí stanice.
Rozjezd programu byl lehce vlažný, ovšem možná jen z důvodu administrativy. Květnová data následně ukázala, že jsou dotace v plném proudu a po celou dobu jim vládne Tesla. V srpnu už byly příspěvky na vozy samotné prakticky vyčerpané, proto stát ubral finance nabíjecím stanicím, o které byl malý zájem, a přesunul je právě do sektoru aut.
Začátkem října vydala Národní rozvojová banka prohlášení, že v rámci programu zbývá už jen 10 % vyhrazených prostředků. Týden na to už bylo vše vyčerpáno.
Dotace v Česku ovládla Tesla. Lidé brali nejvíce Model 3 a Model Y.
Je tak možné, že ti, kteří žádost o dotaci podali pozdě, nakonec nic nedostanou, protože na ně jednoduše nezbydou peníze. Banka totiž přijaté žádosti zpracovává postupně.
Na jednu stranu jsme tak mohli vidět enormní zájem a skokový nárůst prodejů elektromobilů, ovšem křivka registrací nám v příštím roce ukáže, jestli to bylo skutečně jen státní finanční podporou pro podnikatele, nebo skutečným zájmem o doposud drahá bateriově poháněná auta.
Ve výsledku je ale nakonec dobře, že byl program úspěšně vyčerpán, jinak by jej Evropská unie neproplatila. O druhé výzvě programu (druhé kolo) zatím nejsou žádné informace, ale už jsme se na toto téma Národní rozvojové banky opakovaně ptali a na odpovědi čekáme.