Článek
Řeč je o nejnovějším sporťáku YangWang U9, který vzniká pod křídly velkého čínského koncernu BYD. Tohle ale není auto, jež chce dobýt Evropu příznivou cenovkou a vypálit rybník tradičním automobilkám. Vždyť novinka stojí v přepočtu skoro šest milionů! Naopak má jít o výkladní skříň technologií, které dnes Číňané mohou do vozu naroubovat. A některé z nich jsou… no, minimálně zvláštní.
Pozornost si zaslouží už samotná technika. Čtveřice elektromotorů dodává výkon 1 300 koňských sil, design vozu je pak nejvíce podobný moderním mclarenům. Model U9 sice má tradiční pracoviště řidiče včetně volantu, ale jak dokazuje přiložené video, řítit se vstříc překážkám zvládne i autonomně, tedy bez posádky.
Hroty na cestách? Pro čínský podvozek prý žádný problém!
Vrcholem celé exhibice je demonstrace jakéhosi skoku do dálky. Podvozek sporťáku totiž umí vyskočit do výšky tak, že hravě přeskočí výmol nebo jinou překážku. Podle výrobce zvládne auto na délku přeskočit až šest metrů a byť letí těsně nad zemí, prý jej nezastaví ani 35 milimetrů vysoké hroty. Lupiči mohou bouchat šampaňské, rychlý úprk od vykradené banky teď bude zase o kousek snazší.
Není to jediná bizarní schopnost propracovaného podvozku. Už před časem obletělo svět video, kde model předvádí dost neotřelé taneční a světelné kreace. To ale žádnou významnou funkci nemá, snad jen získat pozornost kolemjdoucích při tuningovém srazu u supermarketu:
Kromě výše zmíněného láká novinka i na tradičnější parametry, třeba hezkou maximální rychlost přes 390 km/h. Otázkou zůstává, jestli si tenhle kousek vůbec někdy vyzkoušíme. Zatím brázdí výhradně čínské cesty, výrobce však avizuje, že by na evropské trhy rád nakoukl v průběhu roku 2026.