Článek
Krátce po odhalení českých cen elektrického SUV Škoda Elroq informuje automobilka o nových verzích. Vstupní variantu 50 a sofistikovanou 85 totiž doplňuje zlatá střední cesta. Šedesátka dostává proti základu silnější elektromotor, větší baterii, a tudíž i vyšší dojezd.
Elroq 60 disponuje baterkou s kapacitou 63 kWh, která má dle tabulek vystačit na dojezd až 430 kilometrů. I když to v reálném světě zpravidla bývá méně, s takovou hodnotou už by řidič neměl trpět dojezdovou úzkostí. U rychlonabíječky navíc takový Elroq díky nabíjecímu výkonu 165 kW dobijete z 10 na 80 procent za 24 minut. Proti základu je sofistikovanější i pohon. Šedesátku žene vpřed zadní elektromotor s výkonem 150 kW (základ má 125 kW) a točivým momentem 310 newtonmetrů.
Základní výbava Essential už obsahuje 19″ litá kola, sedmičku airbagů, zadní parkovací kameru, světelný a dešťový senzor, virtuální kokpit, digitální asistentku nebo hlídání slepého úhlu. Za takové auto si Škodovka účtuje 882 000 Kč, tedy o 83 tisíc korun více než za základní padesátku. V poměru cena/výbava/schopnosti jde na dnešním trhu s elektroauty o jednu z nejatraktivnějších nabídek.
V závislosti na baterii slibuje Elroq dojezd 377 (50), 430 (60) nebo 581 (85) kilometrů.
Bohatší výbava Selection (od 948 000 Kč) přihazuje navíc parkovací senzory vpředu, vyhřívaná sedadla a volant, 13″ obrazovku infotainmentu s navigací nebo pokec s umělou inteligencí.
Pro Elroq 60 a 85 je nově dostupná také výbavová linie Sportline. Jak už název napovídá, je šmrncnutá sportem, dostává například plejádu detailů v černé barvě, specifické materiály v interiéru, sportovní sedadla s integrovanými hlavovými opěrkami, sportovní volant, vnitřní dekor Carbon, Matrix-LED světlomety nebo snížený podvozek (o 15 mm vpředu a 10 mm vzadu).
Elroq Sportline je dnes vrcholem nabídky, což se odráží na pořizovací cenovce. Šedesátka v této výbavě startuje na 1 012 000 Kč, za větší baterii varianty 85 (dojezd až 581 km) si připlatíte rovných sto tisíc. Automobilka dále avizuje, že v průběhu letošního roku se paleta rozroste ještě o verzi 85×, tedy čtyřkolku s největší baterkou.