Článek
Diskuze o návratu sportovního modelu Celica se vedou již několik let. Chvilku se to zdálo jako hotová věc, potom bylo zase dlouho ticho po pěšině, Toyota nic oficiálně nekomentovala. Až doteď!
Viceprezident automobilky Yuki Nakajima totiž během víkendové Rally Japan potvrdil, že Toyota vážně pracuje na nástupci sportovního modelu Celica! Osmnáct let od ukončení výroby zatím poslední generace. Ta první přitom spatřila světlo světa už v roce 1970, o významnosti tohoto comebacku tedy nemusíme diskutovat.
Oficiální potvrzení přichází krátce po jednom nenápadném náznaku v animovaném seriálu Toyoty. Tam se totiž na tabuli v pozadí objevuje docela zajímavý seznam aut - Supra MK6, Celica MK8, MR2 MK4, GR86 MK3, GR GT3… nemusí to nic znamenat, ale pokud se nám Japonci snaží něco naznačit. Zatraceně, sem s tím!
Toyota Celica přijížděla také v otevřené verzi.
I když je to po slovech viceprezidenta prakticky jisté, raději si ještě počkejme na oficiální pečeť Toyoty. Nejvyšší šéf Akio Toyoda se však už dříve nechal slyšet, že má ambici oživit tři velké legendy sportovní historie - Supru, MR2 a právě Celicu.
Otázkou zatím zůstává, jaká technologie bude pracovat v útrobách. Toyota před časem představila armádu různorodých elektrických konceptů. Nabízelo by se tedy, že novinka přijede jako elektromobil na zbrusu nové platformě, která má přinést benefity v podobě nízkého těžiště i sezení řidiče. Prý dokonce o 75 mm níže než v Porsche 718 Cayman.
Když to dobře půjde, dočká se nástupce i Toyota Supra!
Kovaným fandům by se ale pochopitelně mnohem více líbila nějaká forma spalovacího motoru, i kdyby v elektrifikované podobě. Na spekulace o pohonu a jeho parametrech je ale ještě příliš brzy. Stejně jako na diskuze o budoucnosti Supry, GR86 nebo potenciální reinkarnace MR2. Ale když víme, že Toyota jejich nástupce alespoň zvažuje, hned se petrolheadům bude o něco lépe usínat!