Článek
Před pěti lety představila mnichovská automobilka koncept Vision M Next, vizi novodobého nástupce BMW i8, který měl odstartovat éru elektrifikovaných emkových bavoráků. Sériové produkce jsme se však nikdy nedočkali. Tvůrci přitom nezůstali u pouhého konceptu, supersport byl totiž prakticky hotový.
S informací se podělil spisovatel a historik Steve Saxty, jehož zdroje z automobilky BMW lze považovat za vysoce důvěryhodné. Prozradil například, že modelu se interně říkalo i16 a byl „z 95 procent hotový“. Design sériového kousku se přitom velmi podobal působivému konceptu z roku 2019.
Supersport měl být velmi podobný tomuto konceptu.
BMW chtělo elektrifikovaný supersport vyzbrojit benzinovým čtyřválcem dopovaným elektromotory. Šlo by tedy o plug-in hybrid se systémovým výkonem přes 600 koňských sil, zrychlením na stovku za 3 sekundy a maximální rychlostí 300 km/h. Nabíjení ze zásuvky tu nebylo jen do počtu, auto by prý jen na elektřinu zvládlo urazit až 100 kilometrů.
Inženýři na projektu pracovali v průběhu pandemie koronaviru a premiéra byla směřována někam do roku 2022. Než ale sériová produkce odstartovala, změnilo nejvyšší vedení plány a nakonec se rozhodlo, že duchovním nástupcem BMW M1 – prvního a zatím posledního samostatného modelu divize M – se stane něco úplně jiného. Opulentní SUV BMW XM.
Nakonec BMW vsadilo na model XM. Neúspěšně.
XM budí vášně a kontroverze od samotného počátku. To by mnichovské automobilce určitě nevadilo, kdyby se skvěle prodávalo. Jenže úspěch modelu zůstává za očekáváním, značka ho nabízí s obrovskými slevami, přesto jeho odbyt každým rokem výrazně klesá. A není žádným tajemstvím, že v zákulisí už padlo definitivní rozhodnutí - tento kousek skončí bez nástupce.