Článek
Jako James Bond? V určité fázi života jsme dost možná všichni zatoužili být jako on – když tedy pomineme jeho magnetizmus vůči něžnému pohlaví, tak jsme mu v průběhu let jistě záviděli i auta. Ať už šlo o otočnou poznávací značku, vystřelovací sedadlo, ochranu proti střelám nebo kulomety, hračky, které měl agent Jejího Veličenstva k dispozici, byly prostě „cool“, stejně jako vůz samotný.
Na první pohled jde o poměrně „obyčejný“ Aston Martin Vantage – díky neprůstřelné ochraně je však o dva metráky těžší a jezdí na speciálních runflatových pneumatikách, na kterých lze odjet i po průstřelu střelnou zbraní
Díky neuvěřitelnému pokroku moderních technologií je však tato utopická představa zase o kousek blíž realitě – alespoň tedy podle lidí z firmy Add Armor. Tato společnost se sídlem v americkém státě Wyoming se zabývá bezpečnostními úpravami vozidel všech druhů a velikostí – od SUV značky Cadillac přes elektromobil Tesla Model S nebo supersedan Audi RS7 až po sportovní vozy.
K posledním jmenovaným od nedávna patří také Aston Martin Vantage. Firma Add Armor nabízí několik úrovní ochrany, které se skládají jak z aktivních, tak pasivních ochranných prvků – v tomto případě se bavíme o stupni ochrany B4, což znamená, že tento modrý krasavec odolá palbě z krátkých zbraní všeho druhu, včetně kalibru .44 magnum, .357 magnum nebo průrazných 9mm projektilů.
Ochranný „oblek“ proti prostřelení nepochybně bude něco vážit, proto pancíř nepřipadal vzhledem k hmotnosti v úvahu – volba tedy padla na starý dobrý kevlar. Právě kevlar neboli takzvané „para-aramidové vlákno“ je důvodem, proč hmotnost tohoto speciálně upraveného Aston Martinu Vantage stoupla jen o velmi slušných 204 kilogramů.
Indicií, že jde o obrněný speciál, je tu pramálo, takže běžný kolemjdoucí nemá téměř šanci poznat, že nejde o klasický Aston Martin Vantage. Při nastupování to však poznáte kromě těžších dveří také díky mnohem silnějším oknům
Součástí ochrany jsou pochopitelně rovněž neprůstřelná skla a v oknech nechybí ani speciálně zušlechtěná vyztužená ocel v oblasti střechy a palivové nádrže, která odolá i výbuchům.
Jeden by si řekl, že kde nepomůže hrubá síla, tam pomůže vynalézavost. Ovšem ani vandalové, ničemové a darebáci, kteří by se pokusili k tomuto Astonu nenápadně připlížit, by odešli s prázdnou – kliky dveří jsou totiž pod proudem, a tak nezvanému řidiči um uštědřit pořádnou ránu.
Interiér je prakticky totožný s tím u standardního typu Vantage. V tomto případě je však shora chráněn speciálně zušlechtěnou ocelí, odolnou vůči výbuchům – stejně jako palivová nádrž
Pokud se ale do nějaké šlamastiky dostanete, netřeba věšet hlavu – lidé od Add Armor mysleli i na tyto případy. Tento Aston Martin Vantage totiž jezdí na speciálně vyztužených runflatových pneumatikách, takže nezbytně nutná vzdálenost se dá urazit i s prostřelenými koly.
Bližší pohled na automobil zezadu odhalí mřížky v koncovkách výfuku – ty jsou tu z velmi dobrého důvodu, neboť díky nim není možné do výfuku uložit nevítaná „překvapení“, jako například plastické trhaviny a podobně. Jenže co jízdní vlastnosti? V Add Armor mysleli i na tohle – odpružení vozu bylo přitvrzeno a vyztuženo tak, aby si poradilo s hmotností více než dva metráky oproti standardnímu Aston Martinu Vantage.
V Add Armor si zakládají rovněž na nenápadnosti, pro násilníky je tedy velmi obtížné odhalit, zda mají tu čest s běžným Aston Martinem Vantage nebo s verzí upravenou od Add Armor – kromě jiných pneumatik a výfukových krytů tedy prakticky není způsob, jak odlišit obrněný vůz od toho standardního. Ačkoli na fotografiích s otevřenými dveřmi je patrné, o kolik je bezpečnostní sklo silnější v porovnání s tím konvenčním.
Aston Martin Vantage běžně pohání 4,0l dvakrát přeplňovaný V8 z dílen Mercedes-AMG o výkonu 510 koní a 685 Nm točivého momentu. Všechna síla motoru putuje přes 8stupňovou automatickou převodovku na zadní kola, takže zrychlí z klidu na stovku za 3,6 sekundy – jaký vliv však mají bezpečnostní úpravy na výkonnostní parametry vozu nebo zda byl výkon zvýšen, firma Add Armor neuvádí. Ceny úprav u sportovních vozů potom začínají na částce 28 800 dolarů, tedy circa 635 tisíc korun.