Nejzajímavější motorizovaní nomádi s českými kořeny (3. díl)

Ve druhém díle jste se mohli dočíst o nomádce, která jezdí starou Toyotou a navštívila přes 60 zemí, případně o páru, co dal konzumní život stranou a vydal se v dodávce poznávat svět. Dobrodružnou trojici uzavřelo duo cestovatelů, kteří vlastní staré Volvo a zamilovali si Island.

Další díl znovu ukáže magii kočování a představí cestovatele ve škodovce, co objeli svět, odvážného motorkáře s nomádstvím v krvi a vášnivého motoristu, který s kompaktním autem s přezdívkou Modrá blecha navštívil nespočet okruhů a průsmyků.

Láďa Bezděk (45 let) a jeho manželka Káťa (32 let) i dcera Maruška (11 měsíců) se považují se normálně nenormální lidi s jednoduchým přístupem k životu. Všichni tři cestují prostě proto, že rádi poznávají nové věci a ochutnávají cizokrajná jídla. Milují svobodu, pestrost a přírodní i kulturní krásy.

Aktéři projektu BigTrip.cz projeli už hodně zemí světa – Láďa přes 80, Kateřina přes 60. Nejvýznamnější počin skupiny byl dvouletý výlet kolem světa, kdy expedice zdolala všechny obydlené kontinenty (Afriku, obě Ameriky, Austrálii, Asii a Evropu) a navštívila 50 zemí.

Jejich společníkem není nabušený off-road, ale Škoda Octavia Combi druhé generace s pohonem přední nápravy. Model z roku 2012 má atmosférický čtyřválec o objemu 1,6 litru a pár úprav, například pancéřování spodku, dvojitou podlahu, zakázkovou matraci. Jde zkrátka o takový mobilní hotel na kolečkách.

Největší zážitkem byla pro účastníky zájezdu samotná cesta kolem světa. Láďa, milovník řízení, si nejvíce užíval Austrálii, Argentinu nebo Rusko. O velkém štěstí hovoří při setkání s divokými zvířaty, konkrétně o přežití útoku pumy v Patagonii.

S narozením potomka novopečení rodiče přerušili přednášky, ale letos opět začínají cestovat po republice a vyprávět o svém dobrodružství. V plánu je však také jejich vlastní festival a cestovatelská talk show. Cílem těchto projektů je získat finance na nový expediční speciál, který Láďu, Katku a Marušku doveze do míst, kam se tito dobrodruzi ještě nepodívali.

Znáte dětskou knížku Honzíkova cesta? Tenhle příběh bychom nazvali Vlkova cesta. Ondřej Vlk (27 let) z jižních Čech totiž už od 18 let brázdí silnice na motorce. Prakticky hned po tom, co dostal řidičské oprávnění, vyrazil na první cestu do Chorvatska. A od té doby jeho nomádská horečka stoupá a stoupá.

Ondřej projel v Evropě hlavně Alpy, ale nevynechal ani Anglii. V roce 2017 vyrazil na výlet z Česka do Mongolska, který vedl přes Gruzii a Střední Asii. Vloni se dobrodruh hodně motal na Sibiři, v Kyrgyzstánu a Tádžikistánu.

Důvodem cestování je láska ke svobodě a fakt, že nemusí řešit nic jiného než jídlo, pití a tankování. Sám říká, že na cestách si užívá života, rád poznává nové kultury a tráví čas s místními, kteří jsou údajně velmi pohostinní.

Mezi nejsilnější Ondrovy zážitky patří 300kilometrová trasa vedoucí skrze zapadlé údolí v Kyrgyzstánu, kde žilo jen pár obyvatel, kolem pobíhali divocí koně, domestikované ovce a všude kolem byla panenská příroda. Tato cesta mu nakonec trvala skoro tři dny, protože všude zastavoval, všechno fotil a měl radost ze života.

Své cesty absolvoval dobrodruh nejprve na Yamaze FZS 600 Fazer, dále osedlával BMW R 1200 GS Adventure a vloni vyrazil se strojem KTM 690 Enduro R, ale po cestě vyměnil mašinu za Yamahu Tenere 660. Momentálně se věnuje přednášení, ale v květnu se chystá dobýt Magadan na Dálném východě. Tak držíme palce!

Jan Havlát je fotograf, dobrodruh, automobilový konstruktér a momentálně se těší na kariéru otce. Ke svému cestování si nevybral obytnou dodávku, nýbrž malý sportovní automobil Ford Puma, kterému říká Modrá blecha.

Milovník motorsportu má toulavé boty a baví ho objevovat nová místa, zvláště pak ta, která mají co do činění s automobilovou tématikou. Svými výpravami si dobrodruh prý plní své sny a pak se k nim rád vrací, i když někdy jen ve vzpomínkách.

S Pumou už navštívil například legendární Nürburgring – nejznámější německý okruh proslavený pod názvem Zelené peklo, dále projel britský závodní okruh Silverstone, německý Oschersleben, maďarský Hungaroring, okusil zatáčky na Ostrově Man i legendární TT-Tourist Trophy, kde vládne neomezená rychlost. Jistou povinností byl rumunský Transfagarasan, italský průsmyk Stelvio, rakouský Grossglockner, německá Romantische Straße a mnoho dalších tratí i průsmyků.

Honza tvrdí, že každá výprava za hledáním motoristického svatého grálu měla něco do sebe. Mezi nejsilnější zážitky však počítá návštěvu Nürburgringu a odjetí prvního kola, kdy prvotní nervozitu nahradila absolutní automobilová extáze.

Zakladatel projektu PumaTrip by se v budoucnu rád projel ulicemi Monaka, vystoupal na alpský silniční průsmyk Col de I'Iseran (Francie) nebo dojel až na nejsevernější silniční místo na světě, na norský Nordkapp. Na některá místa se Honza dopravuje letecky, sice bez Pumy, ale neochuzen o motoristické zážitky (Turecko, Srí Lanka, Filipíny, Spojené arabské emiráty, USA). Jan Havlát by rád také uspořádal výstavu fotek a o své zážitky se pravidelně dělí na webových stránkách projektu.

Zaujali vás čeští dobrodruzi, kteří křižují svět nebo žijí kočovným životem? Připravujeme pro vás čtvrté pokračování populárního seriálu o motorizovaných nomádech, kde si představíme další odvážlivce, kteří ujeli shonu běžného života automobilem, v dodávce nebo na motocyklu.