Článek
V minulém článku o vozech, kterých bude brzy nedostatek, jste často říkali, že Škoda Octavia se nemůže v žádné variantě stát sběratelským vozem. Přitom však existuje jedna verze, která je sběratelská již nyní, a to Long. Jedná se o Octavii ve vrcholné specifikaci, která byla prodloužena o 8 centimetrů. Proč? Vláda hledala reprezentativní a luxusní vůz pro ne úplně vrcholné úředníky, který by měl být český. Jenže Superb byl v té době jen ve snech inženýrů a Tatra skomírala.
Škodu tedy napadlo prodloužit v tu chvíli vrcholný a velmi dobře vnímaný model, Octavii, která by v sériové variantě kvůli omezenému místu vzadu neobstála. Nakonec bylo vyrobeno 25 kusů, 20 před a 5 po faceliftu, přičemž jen jediný měl motor 1.9 TDI, zbytek aut se spoléhal na jednotku 1.8 Turbo se 150 koňmi. Nakonec ve voze jezdil i třeba současný prezident Miloš Zeman. My jsme s tímto autem jezdili a najdete jej i v našem speciálu ke 20 letům Octavie.
Nyní je na prodej vůz s číslem L001, tedy první model po faceliftu, cena je však astronomická, a to 1,2 milionu korun! Dle našeho mínění to není cena úplně reálná, nicméně hodnota těchto automobilů roste a okolo půl milionu by být určitě mohla.
