Článek
Když někdo řekne (napíše) Porsche Boxer, laikovi to nepřijde divné, nicméně odborníkovo ucho (oko) zbystří. A co teprve populární severoamerické GMC Jimmy, které je tolik podobné japonskému mini off-roadu. Že v tom máte zmatek? Nebojte, společně vše rozklíčujeme.
Jimmy vs. Jimny
GMC Jimmy je severoamerické SUV z 80. let, které se na trhu zjevilo naposledy v roce 1995 jako speciální edice technicky příbuzného Chevroletu Blazer, ale od té doby nic. Automobilka sice ohlásila jeho návrat, ovšem nejdříve za rok.
GMC Jimmy se v modernizovaném hávu naposledy zjevilo na veřejnosti v roce 1995. Od té doby se čeká na jeho comeback
Suzuki Jimny je japonský legendární off-road, který nedávno zažil comeback, pak zase kvůli emisním zmizel a nyní se do Evropy vrací jako lehký nákladní automobil.
Suzuki Jimny se vrátilo na scénu, ovšem jako malý náklaďák. To vše kvůli emisím
Bronco vs. Bronto
Ford Bronco se vrátil na severoamerický trh, aby to natřel Jeepu Wrangler. Znovu se tedy roztáčí souboj dvou legendárních rivalů o titul krále amerických teréňáků.
Tohle je nový úhlavní rival Jeepu Wrangler – Ford Bronco
Na druhé straně máme Ladu 4x4 Bronto, případě známou jen jako Lada Bronto. Jde o model ruského Avtovazu, který vychází z populární Lady 4x4.
Lada 4x4 Bronto je sice taky do terénu, ale ve srovnání s Broncem jde o úplně jiné auto
CR-V vs. C-HR
Honda CR-V je populární japonské SUV, které patří mezi nejprodávanější automobily značky v Severní Americe.
Honda CR-V se prodává také v Evropě. Jednotlivá zastoupení včetně českého tlačí do popředí především hybridní variantu
Toyota C-HR je také japonská, ovšem daleko menší, drobnější a extravagantnější. Jako jedno z mála moderních aut se chlubí tím, že vypadá velmi podobně jako jeho koncepční předvoj.
Toyota C-HR má sice jméno jako nějaký typ tiskárny, nicméně na kvalitách jí to neubírá
Boxer vs. Boxster
Boxer je velmi známá dodávka od Peugeotu, která se vyrábí i s logy Citroënu, Fiatu nebo RAMu.
Peugeot nedávno představil svého pracanta také v plně elektrické variantě pojmenované e-Boxer
Porsche Boxster je německý sportovní automobil, který ovšem využívá plochý motor označovaný jako boxer.
Porsche Boxster si lidé i novináři často chybně zaměňují za Porsche Boxer nebo Boxter
GT R vs. GT-R
Oba vozy mají totožnou podstatu – rychlost. GT R je specifickým derivátem modelu Mercedes-AMG GT a honosí se čtyřlitrovým dvakrát přeplňovaným osmiválcem s výkonem 585 koní. Točivý moment 700 Nm a maximálka 318 kilometrů za hodinu vás nenechají pochybovat o závodních schopnostech vozu.
Mercedes-AMG GT R sází na čtyřlitrový osmiválec se dvěma turby
Nissan GT-R se chlubí 3,8litrovým šestiválcem se dvěma turbodmychladly a výkonem 570 koní, respektive 600 koní v případě verze Nismo. Rovněž jde o vozidlo zrozené pro závodní dráhy, dosahující nejvyšší rychlosti 315 kilometrů za hodinu, leč s karoserií připomínající spíše hranatý sedan.
Nissanu GT-R stačí ke štěstí 3,8litrový šestiválec se dvěma turbodmychadly
3000 GT vs. 3008 GT
Hra čísel se na pohled liší pouze osmičkou, ovšem účelem jde o diametrálně jiná auta. V 90. letech si Mitsubishi 3000 GT mohlo začít vyskakovat dokonce i na Ferrari, především technicky. Přece jen odladěnou čtyřkolku s aktivním řízením všech čtyř kol uměl svého času málokdo.
Mitsubishi 3000 GT disponuje pohonem 4x4 a aktivním řízením všech čtyř kol
Peugeot 3008 GT značí nejvyšší výbavový stupeň francouzského SUV. Prim u auta hraje především komfort a pohon předních kol, respektive všech čtyř kol u vrcholové plug-in hybridní varianty.
Peugeot 3008 GT je to nejlepší, co si můžete v tomto evropském modelu dopřát
Crossback vs. Crosstrek
DS 7 Crossback je avantgardní francouzské SUV plné technologií, umění a ikonických odkazů na historii značky.
DS 7 Crossback je zkrátka pojízdná avantgarda
Subaru Crosstrek je severoamerické označení v Evropě známého modelu XV. Jde tedy o lineární čtyřkolku s plochým motorem typu boxer, co se nebojí do terénu.
Subaru XV v USA nenajdete. Za velkou louží mu říkají Crosstrek
S-Cross vs. T-Cross
Zase tu máme Suzuki. Tentokrát jde o povedené kompaktní SUV S-Cross, které se prodává také jako mild-hybrid nebo i s pohonem všech čtyř kol.
Suzuki S-Cross není žádné ořezávátko a nebojí se ani horších cest
Model T-Cross hledejte v nabídkách Volkswagenu. Bavíme se o malém městském SUV s výhradním pohonem předních kol.
Volkswagen T-Cross je elegán do města, kterému sluší spíše asfaltové bulváry
Tak to vidíte sami, mnohdy stačí změnit písmeno nebo číslo a rázem jde o jiný automobil. Matoucí jsou i terénní deriváty známých modelů, přece jen dobrodružná Toyota Corolla Trek někomu snadno splyne s Volkswagenem Golf Alltrack a tak dále. A co Supra (Toyota) nebo Cupra (Seat)? Znáte další podobně znějící auta? Neváhejte a napište nám jejich jména do komentářů pod článkem.