Článek
Jenže znáte to, výjimka potvrzuje pravidlo. Tento chlapík z Kanady jménem Dario Gaiga si postavil kompaktní monstrum, které je stvořeno k jedinému účelu – mučit zadní pneumatiky. Něco nám říká, že ho k tomu inspiroval jistý Ken Block. Dokonce autu říká „Micro Hoon“. A jako by pohled na miniaturní autíčko s obřím motorem nebyl už tak dost bizarní, rádi bychom podotkli, že sám Dario měří dva metry. Prý se mu ale v Micro Hoonu sedí dobře…
Dario Gaiga se svým neuvěřitelným výtvorem, Austinem Mini s výkonem 600 koní
Motor je V8 ze série LS od Chevroletu, má objem 4,8 litru a díky obrovskému kompresoru, který se tyčí nad motorem, dává výkon celých 600 koní. Krytí a přívod vzduchu potom zajišťuje klasická zámořská schránka na noviny. Inu, fantazii se meze nekladou. Auto jezdí na extrémně hořlavý metanol, takže takto odkrytý motorový prostor je vlastně příhodný pro správné chlazení. Přesto však pro jistotu má jeden chladič, pod motorem.
Všechen výkon posílá dozadu třístupňová automatická převodovka, ta roztáčí malá patnáctipalcová kol a ta následně dělají z nadopované skořápky, vážící jen 700 kg, hotovou střelu. Podle Daria je auto i překvapivě dobře řiditelné. Prý hodně připomíná motokáru…
Jak Daria napadlo něco takového postavit? Popravdě, na počátku šlo čistě o žert. Posléze však zjistil, že tento šílený povoz funguje překvapivě dobře, a začala to být opravdová zábava. Má však i pár chyb. Tak například, je neuvěřitelně hlučné. Motor řve bez kapoty na celé kolo, a auto nemá žádný tlumič. Kdyby Satan navrhoval Mini Cooper, dáme ruku do ohně, že by vypadal přesně takhle!
Micro Hoon je kupodivu možné řídit i na silnici, ale jeho hlavním účelem jsou závody ve sprintu na čtvrt míle, což je za velkou louží velmi oblíbená kratochvíle tamních motoristů. Musíme uznat, že 600 koní a 700 kg by nás asi taky bavilo.