Článek
Sám Dodge poměrně nedávno (téměř přesně čtyři roky po uvedení impozantního konceptu jménem Rebel TRX) představil právě model Ram 1500 TRX, který pohání 6,2l V8 o výkonu 702 koňských sil. Osmistupňová automatická převodovka i pohon všech kol byly samozřejmě speciálně uzpůsobeny pro jízdu v terénu. A díky tomu tento „standardní“ mastodont zrychlí z klidu na stovku za těžko uvěřitelné 4,5 vteřiny, přičemž sprint na čtvrt míle zdolá za 12,9 vteřiny při rychlosti 174 km/h. Což je dobrá hodnota pro sportovní auto obecně, natož pro objekt o velikosti samoobsluhy. A když by měl dost místa, upaloval by až na 190 km/h.
Původní Dodge Ram 1500 TRX už je sám o sobě postaven tak, aby se nezastavil před ničím. Jenže co teprve v úpravě od Johna Hennesseyho?
Pro většinu lidí s alespoň špetkou zdravého rozumu tohle zní šíleně, ale týmu od Hennesseyho to pochopitelně bylo málo. A věřte nebo ne, první, co udělali na modelu Ram 1500 TRX za změnu, bylo, že vzali onen 6,2l V8 a hodili jej do koše. Nebo možná použili na pohon kávovaru, kdo ví.
Pod kapotu se totiž nastěhoval motor Hellephant od Moparu, který lze koupit samostatně a který dává výkon rovných 1 000 koní. Je tedy velmi vhodným náčiním, pokud máte rádi závody ve sprintu. V Hennessey se jej ale rozhodli namontovat do pickupu. A nejen to – ti šílenci z něj vydolovali ještě dalších 200 koní, takže má teď plných 1 200 koňských sil!
To samozřejmě není jediná změna oproti originálu. Hennessey Mammoth byl rovněž přestavěn na 6x6, podobně jako tomu bylo třeba právě u jejich šestikolky VelociRaptor, založené na Fordu F-150. Auto dostalo pochopitelně odolnější nárazníky, vylepšené offroadové odpružení a osvětlení z LED diod. Interiér je potom specifikován na zakázku, bližší podrobnosti o něm však nevíme.
Celkem vzniknou pouze tři kusy, každý s cenovkou 500 tisíc dolarů – ovšem žádný strach, původní Ram 1500 TRX už je v této částce zahrnut. Firma začala přijímat objednávky 4. září v pravé poledne, takže už jsou všechny kusy rozprodány.
Bohužel neexistuje více fotek, tak se pokochejte alespoň pohledem na standardní RAM 1500 TRX.
„Jsme si vědomi, že Mammoth 6x6 poháněný 1 200koňovým Hellephantem je naprosto šílený nápad, ale přesně z toho důvodu vlastně původně vznikl,“ nechal se slyšet sám John Hennessey, zakladatel továrny na pojízdné šílenosti. „Postavíme pouze tři exempláře a je dost dobře možné, že půjde o vůbec nejexkluzivnější a také nejdražší pickup na světě.“
Celým jménem Hennessey Mammoth 6x6 je dosud největší a nejvýkonnější pickup, který společnost Hennessey Performance Engineering kdy postavila. „Mamut“ ve velkém těží ze zkušeností na dílech jako VelociRaptor nebo Goliath, ovšem žádný z nich nepoháněl 7,0l přeplňovaný motor Hellephant od tuningové divize Mopar. Výkonnostní specifikace jako zrychlení nebo maximální rychlost nám bohužel nejsou známy. A uznáváme že mohli do světa pustit více fotografií, než jen tu jednu focenou z profilu.