Fittipaldi a lekce defenzivní jízdy. Tento týden na Garáži

V našem týdenním přehledu naleznete všechny důležité články z uplynulého týdne na jednom místě. Na co jste se nejvíc těšili? Co vás nejvíc bavilo? Nebo co vám mezi našimi články chybělo? Napište nám na redakční e-mail redakce@garaz.cz. Děkujeme a hezké čtení přejeme.

Tento týden se nám na test sešla opravdu pěkná řádka rozmanitých strojů. Dominik si sedl na Indiana FTR 1200 S, což je úžasný flat track. I přes drobné nedodělky, co se displeje týče, je to pořádně neotesaná Amerika. Není ale pro každého.

Honza Majurník si půjčil ojeté BMW i3 REX. Elektromobil s benzinovým motorkem jako pojistkou proti ztrátě energie zní jako dobrý nápad. Na papíře to taky možná tak vypadalo, ale v praxi to bohužel moc nefunguje. Co hůř. Při nesprávném řízení hrozí nehody a karamboly, které se mohou majitelům šeredně prodražit. Na druhou stranu, když jezdíte s citem, máte štěstí na poctivě servisovaný kus a o auto se staráte, překvapí vás, jak málo za cestování po městě utratíte. Srovnání včetně přehledných tabulek najdete v textu.

Motorky a ojeté elektromobily? To je celé? Ani náhodou! Nezapomněli jsme, jak se člověku za volantem ostrého sportovního vozu rozbuší srdce. A zase to byl Honza Majurník, který si dal tu práci a pečlivě porovnal ostrý Hyundai i30 N s jeho vzácnějším sourozencem Projectem C. Věřte, že klasické Nko se nemá za co stydět, ale taky pamatujte, že Project C nabídne víc než jen karbonové doplňky.

Tento týden jsme se dost věnovali defenzivní jízdě. Když Honza Červenka, který se výukou defenzivní jízdy zabývá, na toto téma kývl, bylo nám jasné, že to bude pěkné počtení. A měli jsme pravdu. Honza v prvním článku vysvětlil, o co se konkrétně jedná a poradil základní tipy a triky, jak ostatním řidičům slušně naznačit, že základy řízení z autoškoly asi pozapomněli. V druhém díle si pak přečtete, jak je důležitá komunikace na silnici. A že k takové komunikaci je potřeba taky rozum, ne jenom klakson a prostředníček.

Novinky se na nás minulý týden valily zleva zprava. Šlo o zajímavé zajímavosti jako třeba, za kolik prodává Rocky svou limuzínu, ale také o zprávy o vzhledu světel prvního škodováckého elektrického SUV, kterými nám automobilka připomíná, že se čas odhalení Enyaqu rychle blíží.

Martin napsal článek o Mercedesu Unimog, což je chytrý expediční obytňák, který se nezalekne žádného terénu. Je pravda, že stojí pět milionů, ale když chcete kempovat v horách, v poušti nebo v džungli, těžko seženete praktičtějšího parťáka.

Jak jistě víte, přinášíme zprávy o budoucnost i minulosti. Co se budoucnosti týče, napsal nám Patrik zprávu o tom, jak poctivě připravované Porsche trénuje na okruhu. Jak se říká, těžko na cvičišti, lehko na bojišti, a proto postavil německý legendární výrobce sporťáků své Porsche Panamera Turbo S nové generace, na kterém vychytává poslední detaily, na kultovní Nürburgring. Detaily včetně videa čtěte zde.

Co se minulosti týče, Tomáš Hyan sepsal historii polských motocyklů a příběh doplnil neuvěřitelnými fotkami. Jeho popis začíná ve dvacátých letech a končí pádem režimu. A věřte, že se naši severní sousedé neměli za co stydět.

Poslední text, který tu přímo zmíníme, nám svou čteností vyrazil dech. Šlo o Daliborův blog, kde se rozhodl postavit nářky nad stářím vozového parku v Česku tváří v tvář datům. A co se ukázalo? Že staré vozy jako škodovky a favority možná táhnou průměrný věk nahoru, v praxi ale často dlouhé měsíce stojí zaparkované v garáži na vesnici, zatímco vozy, které jsou denně na silnici, jsou tradičně mladší a udržovanější. Neopomněl také připomenout, že řada daní a poplatků cílí především na ty, kteří chtějí jen autem odvést děti do školy a pak jet do práce.

V naší letní výzvě jsme vás požádali o zaslání fotek z vašich cest – ať už s osobním autem, na motocyklu nebo klidně i s obytňákem. Všechny potřebné informace naleznete v úvodním článku. Tak neváhejte a pochlubte se!

Doufáme, že jste si v naší bohaté nabídce různorodých článků vybrali. A jestli ne, nezoufejte, příští týden pro vás budeme mít další nálož!