Evropské auto roku zná nominované modely. Octavia nechybí

Anketa Evropské auto roku se vyhlašuje od roku 1964 (tehdy vyhrál Rover 2000), zatímco loni zvítězil Peugeot 208. Kvůli pandemii koronaviru byl tři dny před otevřením zrušen ženevský autosalon, takže k vyhlášení vítěze nedošlo na tomto tradičním místě, ale v rámci internetového přenosu.

Jak tomu bude v březnu příštího roku těžko predikovat, na prknech ženevského autosalonu to ale určitě nebude. Organizátoři jej totiž pro rok 2021 zrušili. Předpokládáme, že k vyhlášení dojde během online přenosu v pondělí 1. března.

Ještě před tím ale šedesátka porotců, mezi nimiž nechybí jeden český zástupce, Jiří Duchoň, vybere finálovou sedmici. Vybírat budou porotci – redaktoři či šéfredaktoři z evropských online a tištěných automobilových periodik.

Podle Duchoně se letos poprvé v historii ankety neuskutečnilo hromadné testování všech modelů. Mělo se konat na tradičním místě v Dánsku, porotci se ovšem musí s vozy seznámit v rámci vlastních testovacích jízd.

Finálovou sedmici automobilů bude veřejnost znát osmého ledna. Porotci budou mít těžkou volbu, vedle fádních modelů je zde například nová generace legendárního Land Rover Defenderu, elektrická Honda e, Mercedes-Benz třídy S, Volkswagen Golf a ID.3 nebo čtvrtá generace mladoboleslavského bestselleru Octavia. A třeba Hyundai má v anketě hned tři modely – i10, i20 a Tucson. Mercedes-Benz dokonce čtyři (kromě nové třídy S ještě GLA, GLB a GLS).

Anket o nejlepší auto existuje dvanáct do tuctu, ovšem těch, které mají skutečný význam, je jenom pár. A právě Car of the Year mezi ně patří, jakkoliv je hodnocení do značné míry subjektivní, u některých porotců možná i trochu politické.