Emblémy: Co znamená vRS, N nebo GR na zádi sportovních aut?

Loga RS a vRS zdůrazňují dynamický charakter vozidel značky Škoda a jsou aktuálně symbolizovány červenou barvou. Písmeno „v“ znamená vítězství (victory), zatímco RS je zkratka pro Rallye Sport. Označení RS bylo poprvé použito v roce 1974 u soutěžních prototypů Škoda 180 RS a 200 RS. Dnes se tímto logem může pochlubit například Škoda Octavia nebo SUV Kodiaq.

Zajímavostí je, že ve Velké Británii má Ford zkratku Rallye Sport registrovanou, a kvůli tomu se ostré škodovky na britských ostrovech prodávají pod symbolem vRS.

Svoje sportovní vozy označuje Hyundai písmenem N, což je poměrně netradiční, nicméně samotné N je složeno ze tří prvků začínajících právě tímto písmenem. Jde o Namyang, což je místo, kde jsou vozy série N vyvíjeny, dále se bavíme o Nürburgringu, kde se auta testují, a v neposlední řadě se musí auta někde vyrobit, a to se zatím děje převážně v Nošovicích.

Mezi nejzábavnější vozy v Česku patří Hyundai i30 N a Hyundai i30 Fastback N, nicméně například ve Spojených státech si mohou řidiči užívat atraktivní Hyundai Veloster N.

Gazoo Racing odkazuje na historii oficiálních továrních závodních týmů Toyoty, které se jednou jmenovaly Lexus Racing, podruhé Toyota Racing, potřetí Gazoo Racing, nicméně nakonec došlo ke sjednocení pod křídla Gazoo Racing.

Samotné Gazoo je původem z japonského gazo, co znamená obrázek. Jde o referenci k obrázkovému webu www.gazo.com na prodej ojetých aut, který automobilka spustila v 90. letech. Zástupci sportovní divize pojem Gazoo vnímali jako garáž, která je naplněná lepšími vozy, a ty vznikají jen díky poznatkům ze závodů. Svoje znalosti pak přenášejí do silničních aut označených právě emblémem GR.

Divize Special Vehicle Operations sídlí v technickém středisku ve Warwickshire v Anglii postaveném za zhruba 600 milionů korun. Tento specializovaný výrobní závod společnosti Jaguar Land Rover zaměstnává asi 200 automobilových odborníků, samotná centrála divize SVO zabírá plochu 20 tisíc metrů čtverečních a disponuje více než 40 pracovišti pro technické zkoušky i špičkovou lakovnou.

Divize SVO nabízí modely s atraktivním vzhledem, nadstandardně luxusní výbavou nebo limitované edice. Každé auto od SVO představuje to nejlepší od značky Jaguar Land Rover a vyznačuje se výkonem, prémiovostí a moderními technologiemi.

Historie zeleného čtyřlístku sahá až do 20. let minulého století, kdy byla Alfa Romeo velmi úspěšná ve světě motorsportu. Mezi jejich jezdci se objevil i talentovaný Ugo Sivocci, který se však většinou umísťoval na druhé, nebo horší pozici.

V roce 1923 se však rozhodl, že vyhraje za všech okolností, a tak si svůj závodní model Alfa Romeo RL opatřil symbolem čtyřlístku a skutečně zvítězil. V září téhož roku startoval se speciálem Alfa Romeo P1 na okruhu v Monze, nicméně na karoserii už žádný symbol pro štěstí nebyl, a možná proto se v ostré zatáčce vyboural a ve 38 letech zemřel. Od té doby byly všechny závodní modely značky opatřeny čtyřlístkem na bílém podkladu.

Divize M mnichovské automobilky BMW vlastně znamená motorsport. Zní to jednoduše, ovšem celý komplex ukrývá velmi rozmanité zaměření, a to od nejrůznějších supervýkonných bavoráků přes rozsáhlý individuální program až po nabídku doplňků, paketů či náhradních dílů.

Mottem BMW Motorsport byl však vždy výkon, proto můžete od originálních vozidel nesoucích symboliku písmene M čekat jen to nejlepší, co umí bavorští inženýři nabídnout.

Společnost AMG byla založena v roce 1967, v roce 1993 zahájila oficiální spolupráci s automobilkou Mercedes-Benz a v roce 1999 se stala její součástí. Písmena znamenají Aufrecht Melcher Großaspach – jde o příjmení zakladatelů firmy a název rodného města jednoho z nich. Oba zakladatelé AMG byli bývalí inženýři Mercedesu a jmenovali se Hans Werner Aufrecht a Erhard Melcher.

Když se řekne GTI, všichni si vybavíte Volkswagen Golf. GTI znamená „Grand Touring Injection“ a u první generace ostrého Golfu bylo cílem zdůraznit využití motoru se vstřikováním od společnosti Bosch. Pojem GTi však není jen výsadou Volkswagenu, takto označené vozy jste mohli najít také u Peugeotu nebo Citroënu.

Dvorní divize Nissanu zaměřená na sportovní a závodní automobily je označena zkratkou Nismo, což znamená Nissan Motorsport. Celý název společnosti založené v roce 1984 je však Nissan Motorsport International Limited.

Pamatujete si výkonné opely oblečené do ardensky modrého kabátku a opatřené logem OPC? Takové auto bylo vyvíjené střediskem Opel Performance Center a zkratka OPC na něj odkazuje.

Mohou mít pod kapotou tříválec, ale poskytnou neskutečný kopec zábavy. Řeč je o fordech s emblémem ST, který hlásá příslušnost k rodině pojmenované Sports Technologies.

Ačkoli kvůli emisím modely STI takřka zanikly, nezapomínáme na hodiny zábavy a vymetené šotoliny. Subaru Tecnica International je závodní divizí japonského výrobce, která se proslavila ve světě rallye, takže se pojem STI přenesl také do sériové výroby.

Pokud hledáte severoamerický kompromis mezi sportovním vozem a běžným automobilem, pak se zaměřte na auta značky Dodge označená symbolem Road/Track, poprvé použitým na konci 60. let. Dnes koupíte v tomto provedení například legendární Charger, Challenger nebo SUV Durango.

Zkratka SV symbolizovala u italské automobilky Lamborghini vždy rychlost. Ať už to byly modely Miura nebo Murciélago, prakticky vždy šlo o velmi svižné vozy. Dnes však koupíte do provozu homologovaný, ale na okruhy vyladěný Aventador se symbolem SVJ, což znamená Super Veloce Jota. Super Veloce překládáme jako super rychlý, ale Jota odkazuje na španělskou výslovnost písmene „J“ a přílohu J v pravidlech FIA, která určuje specifika závodních aut.

Jak název napovídá, sportovní divize automobilky Lada se jednoduše jmenuje Sport. Jde o tým jezdců a inženýrů, kteří se věnují motorsportu a své zkušenosti pak přenášejí do sériových vozů. Prvními vlaštovkami jsou Lada Vesta Sport a Lada Granta Drive Active. Výrazné výkony však nečekejte, technici Lady Sport řeší spíše design a podvozek.

Také u Hondy není písmeno R žádná věda, označuje se tím slovo Racing (závodní) nebo také Rare (raritní). V Evropě je nejznámější model Honda Civic Type-R, který patří mezi nejschopnější cenově dostupné sériové vozy vhodné na okruh.