Článek
Problém byl s evropskou komisí, které se nelíbily nějaké části návrhu zpoplatnění německých dálnic. Po jeho úpravě už evropská komise souhlasí s návrhem a německá vláda tak dostala volné ruce se zavedením mýtného nebo chcete-li se zavedením dálničních známek. Úprava se zároveň dotkla cen krátkodobých sazeb mýtného pro zahraniční řidiče. Cena se bude zároveň lišit od typu, výkonu a vypouštěných emisí daného auta, se kterým se do Německa vydáte. Se zavedením se počítá až po parlamentních volbách v příštím roce.
Poplatek za desetidenní dálniční známku by se měl pohybovat v závislosti od objemu motoru a velikosti emisí v rozmezí v přepočtu od 70 až 550 Kč. Celoroční dálniční známka by se mohla vyšplhat maximálně až na zhruba 3 500 Kč a v nabídce bude také levnější měsíční varianta. Jediný, kdo se nemusí stresovat, jsou obyvatelé Německa. Pro ty budou připraveny úlevy, které by jim měly kompenzovat cenu mýtného, dokonce v některých případech dostanou na daních ještě vyšší slevy. I u nich bude záležet na typu auta, objemu motoru a emisních normách. Doposud však nebylo specifikováno, jak se bude mýtné platit. Jestli půjde o klasické dálniční známky nebo nějaký jiný způsob.
