Česko zná svůj Motocykl roku 2020

Na rozdíl od výsledků Auta roku, kde se volba veřejnosti a novinářské poroty neprolíná, u motorek se hlasování obou skupin kombinuje. Konkrétně tak, že bodové hlasování odborných porotců má o polovinu větší váhu než internetové hlasování veřejnosti (jakkoliv je metoda sčítání poněkud zmatečná).

Jako první kategorie jsou tu městské skútry a mopedy. V tomto případě se oba tábory shodly, a celou kategorii tak s přehledem vyhrála Honda SH 125i. Na druhém místě skončilo Piaggio Medley 125 ze stejné třídy stopětadvacítek, třetí byla elektrická Vespa Elettrica 70.

Další kategorie patří endurům. A tady se příběh opakuje, neboť novináři i veřejnost hlasovali opět shodně a opět pro Hondu – v tomto případě pro cestovní Africa Twin. Ta si odnesla prvenství s přehledem, následovaná Triumphem Tiger 900 na druhém místě a BMW S 1000 XR na místě třetím.

Třetí kategorie, která sdružuje choppery a cruisery, už tak jednoznačná nebyla, a právě tady se projevila národní hrdost, neboť v hlasování veřejnosti vyhrál nový Böhmerland! Celkově si však odnesl až druhé místo, neboť u novinářů zvítězil Harley-Davidson Low Rider, který kategorii opanoval. Jako třetí skončil Indian Scout Bobber Twenty.

Čtvrtá kategorie nese název „naked“ – tedy klasické „naháče“ a o titul se v ní přelo nejvíc motorek – konkrétně devět. Veřejnost dala nejvíc hlasů Kawasaki Z H2, novináři KTM Super Duke R, ale po spočítání a prolnutí obou skupin nakonec zvítězil Ducati Streetfighter V4. Na druhém místě ho následuje Triumph Rocket 3R a třetí se umístila Kawasaki Z H2.

Poslední separátní kategorie se věnovala ryze sportovním, ale i sportovně-cestovním motorkám. Opět se tady shodoval hlas lidu i novinářů. Tyto nesourodé skupiny znovu hlasovaly pro Hondu, tentokrát superbike CBR Fireblade 1000 RR-R. Na místě druhém se umístila italská konkurence Aprilia RSV 1100 Factory a bronzovou medaili vyhrál sportovní cesťák Kawasaki Ninja 1000 SX.

Asi nepřekvapí, že finální a celkové vítězství utržila opět Honda, která tak uzavřela svou vládu nad celou anketou. Veřejnost odhlasovala enduro Africa Twin, která taky celkově vyhrála titul Motocyklu roku 2020 v ČR. Na druhém místě se pak umístila Honda CBR 1000 RR-R – tedy superbike ze stejné stáje – a jako třetí je tu italský chuligán Ducati Streetfighter V4.

Zvlášť bychom ještě čestně vypíchli slušnou pozici nového Böhmerlandu, který dosáhl na velmi hezké umístění v rámci veřejného diváckého hlasování – konkrétně skončil na solidní osmé příčce. To je na motocykl ve fázi prototypu krásný výsledek, který zároveň dokazuje, že tuzemští jezdci a fandové na české motorky rozhodně nezanevřeli.

A nyní si můžete prohlédnout tabulku s finálním pořadím všech strojů.