Článek
Vzpomínáte si na minulý Vantage? To bylo tak nádherné auto! Britská elegance, dlouhý čumák a nádherně ladná záď, prostě k zbláznění. A když mu sundali střechu a udělali z něj roadster, byl snad ještě krásnější, což nebývá úplně zvykem. Navíc jste si mohli s větrem ve vlasech užívat to nádherné burácení jeho charismatického V8!
Už minulý Vantage Roadster byl nádherný, ten nový ho ale trumfne
Teď je tu nová generace, která je ještě víc sexy – tvary nového Vantage mají ten správný poměr agresivity a elegance, která britskému sportovnímu kupé sluší. Ani ztráta pevné střechy mu na kráse nijak neubrala, vlastně spíš naopak. Úplně cítíme, jak omamné bude jet s ním za slunečného letního dne po točité okresce, řadit jen tak pro radost, aby motor vrčel, ječel a kašlal do výfuku, a užívat si to úžasné zrychlení. O původním Vantage jsme psali zde.
Jen naskočit a jet! Ale vhodně se oblékněte, protože na vás všichni budou zírat
Nový Vantage je totiž nejen krásnější než ten minulý, on je i rychlejší. Jeho 4,0 V8 (původem od AMG, ale naladěný v Británii) je totiž dopovaný hned dvěma turbodmychadly, takže přes osmistupňový automat ZF roztáčí zadní kola silou 510 koní a 685 Nm. Díky tomu vystřelí na stovku za pouhých 3,7 sekundy (o dvě desetiny vteřiny s pomaleji než kupé) a uhání až 306 km/h.
Jestli vám to přijde rychlé, tak se podržte – ještě rychlejší je skládání jeho látkové střechy. Elektromotory ji zvládnou stáhnout za pouhých 6,7 sekundy a znovu ji natáhnou za 6,8 sekundy (pro srovnání superrychlých McLaren 720S Spider na to potřebuje zdlouhavých 11 sekund), a to i při jízdě až do rychlosti 50 km/h. Cenou za nebe nad hlavou a vítr ve vlasech je o 60 kg vyšší hmotnost, ale s tím si upravený podvozek a hlavně ten monstrózně silný motor snadno poradí.
Součástí nového vozu je ovšem taky vyšší cenovka – konkrétně o nějakých 350 tisíc. Ale ani to není u auta za celkových 3,5 milionu nijak zásadní částka. S ohledem na to, jak to Vantage Rodaster sluší a jak to vám bude slušet v něm, je to snadno ospravedlnitelná částka. Když navíc pak z takového auta vystoupíte, holky už nebude zajímat, jestli jste stihli nahonit břišáky, nebo máte trochu panděro. A to je k nezaplacení!