Článek
Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.
Mezi motoristy je téma ohledně stanic technických kontrol (STK), technických prohlídek (TP) neboli (lidově) technických kontrol (TK) velmi oblíbené. Jednou z nejčastějších otázek je, kolik stojí STK, TK, TP či měření emisí (ME)?
Ceník STK
Zajímalo nás, jestli existuje nějaký státem vydaný ceník. A pokud ne, tak jestli mají tyto pro motoristy povinně využitelné služby nějaký cenový strop. Neváhali jsme a napsali na Ministerstvo dopravy, kde nám tisková mluvčí Alena Mühl odpověděla následovně.
„Vzhledem k volnému trhu je stanovení ceny čistě v kompetencích jednotlivých stanic, žádné cenové limity nastavené nejsou.“
Ceny prohlídek na STK a SME nejsou státem regulované. Každý provozovatel si je může určit sám.
To v praxi znamená, že za technickou prohlídku (ale i další služby jako třeba evidenční kontrola) musíte zaplatit to, co si každá stanice řekne. A to se týká i měření emisí. Cenový strop neexistuje.
Cena za emise a STK v českých městech
Podívali jsme se blíže na vybrané konkrétní stanice technický kontrol (STK) a stanice měření emisí (SME) z velkých českých měst, abychom zjistili, kolik si tyto stanice za služby říkají.
Zkoumali jsme ceny za pravidelnou prohlídku pro osobní M1 i lehká nákladní auta N1 (nejčastější), nikoli za dovozovou prohlídku před první registrací. A také za pravidelné měření emisí.
V Hradci Králové (Olfin Car Palace) stojí pravidelná technická prohlídka pro osobní auta kategorií M1, M1G rovných 1 300 Kč, pro lehké nákladní N1 a N1G pak 1 350 Kč. Jakmile máte LPG nebo CNG pohon, připlatíte si vždy 100 Kč.
Emise v Hradci stojí 950 Kč pro benzin, 1 000 Kč pro naftu a 1 400 Kč pro vozy poháněné LPG či CNG.
V Praze (STK Motol) hlásá ceník provozovatele stanice cenu za pravidelnou prohlídku a emise pro osobní i nákladní auta do 3,5 tuny (kat. M1, N1) sumu 2 330 Kč pro benzinové a naftového pohony. Řidiči těchto vozů s LPG či CNG zaplatí 2 750 Kč.
V Česku tolik oblíbené vozy na LPG mají TP (TK) a ME obvykle dražší.
STK Brno, které se samo označuje jako největší STK v Brně, chce za pravidelnou prohlídku a měření emisí pro osobní auta a lehká užitková do 3,5 tuny (kat. M1, N1) celkem 2 590 Kč. Vozy s LPG a CNG jsou zpoplatněny sumou 2 990 Kč.
STK Ostrava (Hrabová) udělá pravidelnou technickou prohlídku pro osobní a nákladní vozidlo do 3,5 tuny za 1 590 Kč. Měření emisí pro benzinový a dieselový motor zde vyjde na 1 190 Kč, zatímco emise pro LPG a CNG stojí 1 390 Kč.
STK Nepomucká (Plzeň) provádí pravidelné prohlídky pro osobní auta M1 za 1 300 Kč, pro lehká nákladní N1 za 1 400 Kč. Za pohon LPG či CNG se připlácí vždy po 200 Kč. Emise u benzinových motorů jsou na plzeňské STK zpoplatněny částkou 1 100 Kč, u naftových částkou 1 200 Kč a plynových (CNG, LPG) sumou 1 300 Kč.
Stanice STK a SME nemusí být nutně spojené dohromady. Emise vám může udělat firma A a technickou kontrolu firma B klidně v jiném městě. Každá podle svého ceníku.
STK Liberec nabízí pravidelnou prohlídku pro osobní i nákladní vozy do 3,5 tuny za 1 300 Kč. Emise pro benzinové a naftové motory vozidel do 3,5 tuny zde stojí 900 Kč, řidiči hybridů zaplatí 1 000 Kč a ti, kteří jezdí na LPG či CNG, zaplatí za emise 1 300 Kč.
STK Olomouc (Autol) provádí pravidelné technické prohlídky pro vozidla M1, N1 od 1 tuny do 3,5 tuny za 1 090 Kč. Měření emisí pak má stát 790 Kč. Ceník je nicméně z roku 2021. Ostatní zkoumané stanice technických kontrol v Olomouci ceník na svých stránkách v době tvorby článku neměly uvedený.
V Českých Budějovicích provozuje STK i SME Vyšší odborná škola, střední průmyslová škola automobilní a technická. Za pravidelnou prohlídku zde zaplatíte 1 15o Kč a za emise 700 Kč (M1, N1, benzin, nafta, LPG, CNG).
Takže kolik stojí TK (TP) na STK a SME v Česku pro auta M1, N1 do 3,5 tuny? Vlastně všude skoro stejně, tedy celkem okolo 2 500 Kč pro benzin i naftu a o malinko víc pro pohony CNG, LPG.