Článek
Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.
Automobilky Omoda a Jaecoo spadající pod čínský koncern Chery Automobile, vstoupí na český automobilový trh oficiálně koncem února příštího roku. Rušno kolem značek však začalo být už teď. Českou republiku navštívil zástupce generálního ředitele Chery Charlie Zhang, aby se setkal s dealery i novináři a poodhalil budoucí plány.
Výhradním dovozcem nových vozů na náš trh bude společnost Grand Automotive Central Europe, pod jejíž křídla dnes patří třeba i tradiční automobilka Nissan. Pro obě značky je Evropa perspektivním trhem – část vývojového oddělení sídlí v Německu, na náš kontinent se postupně přesouvá i výroba. První továrna už funguje ve Španělsku.
Novinky mají našince zaujmout příznivou cenou, ale i širokou paletou motorů. Výhledově se počítá s tradičními spalováky, plug-in hybridy i elektromobily. A to včetně těch s prodlužovačem dojezdu (tzv. range extender), které nabídnou dojezd bez zastavení až 2 000 kilometrů.
Omoda i Jaecoo úzce spolupracují s předními technologickými giganty. V útrobách aut najdeme technologie od značek Bosch, Siemens nebo Infineon.
Předností značek Omoda a Jaecoo má být také vysoký důraz na bezpečnost. Všechny u nás prodávané vozy dosahují maximálního počtu hvězdiček v nárazových testech Euro NCAP a do vínku dostávají armádu bezpečnostních a asistenčních systémů. Nová auta navíc pořídíte se sedmiletou zárukou a dovozce slibuje hustou prodejní i servisní síť.
První vlaštovkou na českém trhu se stane crossover Omoda C5 a jeho elektrická alternativa E5. Zatím víme, že spalovací variantu žene vpřed benzinová šestnáctistovka turbo s výkonem 108 kW, která se pojí se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. V závislosti na zvolené výbavě může mít auto třeba 360stupňovou kameru, audiosystém Sony, ambientní osvětlení interiéru nebo dvouzónovou klimatizaci.
Vstup na český trh pojaly značky ve velkém stylu!
Ještě odvážněji působí nové Jeaecoo 7, které se prý nebojí ušpinit ani v terénu. Ostatně může být čtyřkolkou se střední a zadní uzávěrkou diferenciálu a torque vectoringem na zadní nápravě. První kousky se u nás objeví v březnu příštího roku, na výběr bude mezi klasickou spalovací a plug-in hybridní motorizací.
Z výbavy vypíchněme obouvané devatenáctky, head-up displej, unikátní 540stupňový panoramatický kamerový systém (mapující i prostor pod vozem) nebo dvě velké dotykové obrazovky s úhlopříčkou 10,25 a 13,2 palce. Technologičtí hračičkové i off-roadoví nadšenci se rozhodně mají na co těšit!
Tato auta budeme brzy potkávat na českých cestách.
Vozy značek Omoda a Jaecoo se už na vybraných evropských trzích prodávají a rychle se po nich zaprášilo, takže se musely zvýšit importní objemy. Zda tomu tak bude i u nás, se dozvíme už brzy. První kusy dorazí co nevidět!