Článek
Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.
Zatímco vloni na inzerci zánovní auta spíše chyběla, letos se nabídka opět rozšiřuje. Alespoň tak to vidí analytici společnosti Aures Holdings, která provozuje sítě autobazarů AAA Auto nebo Mototechna.
Letos nabídl český trh s ojetinami téměř 66 000 zánovních automobilů, měsíčně pak v průměru 18 800. Vloni touhle dobou jich bylo o více než tisíc méně a v měsících květen a červen 2023 dokonce jen lehce přes 13 000. Vrátíme-li se do ledna 2022, tak tam byl průměr zánovních aut na trhu jen kousek nad 12 000.
Ale zpátky do současnosti. Průměrná cena zánovního vozu na českém trhu se podle Aures Holdings aktuálně pohybuje okolo 630 000 Kč. Nájezd je průměrně 24 000 km a stáří vozu asi rok a půl. Rovněž klesla doba, jak dlouho se zánovní ojetina prodává. Začátkem roku šlo o 49 dní, aktuálně jsme na 37 dnech.
Průměrný počet zánovních ojetin na českém trhu.
Největší zájem je na základě dat sesbíraných Aures Holdings o zánovní benzinové vozy, které tvoří 52,3% podíl. Diesely mají 31,3% podíl, hybridy 8,6% podíl a elektromobily už 6,4% podíl.
„Elektromobily v segmentu zánovních aut rostou nejrychleji, jen od začátku roku téměř o třetinu. Jejich ceny sice měsíčně stále kolísají, ale postupně klesají. Čistě bateriový vůz se teď v české inzertní nabídce prodává nejčastěji za 750 000 korun, ještě v lednu to bylo o 120 000 Kč více,“ vysvětluje Petr Vaněček z Auresu.
Zánovním elektromobilům v Česku podle Aures Holdings prodejně kraluje Škoda Enyaq.
Mezi zánovními auty vedou škodovky, konkrétně modely Octavia (6,5 %), Scala (3,8 %) a Superb (3,7 %). Mezi elektromobily v nabídce vévodí opět Škoda s Enyaqem (6,6 %), dále pak BMW s modely iX (5,2 %) a i3 (5,1 %). Mezi hybridy vede Toyota s modely Corolla (9,6 %) a RAV4 (5,2 %).
Co myslíte, vyplatí se výhodněji koupit zánovní vůz, nebo vidíte bezpečněji nákup nového, ale o něco dražšího auta? Dejte nám vědět váš názor prostřednictvím ankety pod článkem.