Ford údajně zvažuje, že by se vrátil do nejvyšších pater vytrvalostních závodů. A po více než půlstoletí by znovu vyzval soky z Maranella.

Šestiválec, čtyřkolka, obrovský kufr, praktický interiér a moderní, přesto pořád nanejvýš intuitivní kabina. A jako třešnička na dortu moc příjemný podvozek. Chyby se na současném Audi A6 hledají dost těžko… jen tedy musíte mít něco našetřeno.

Minulý víkend patřil na Slovakia Ringu vyhlášení vítězů Mistrovství Slovenska v závodech do vrchu. Na akci nechyběl ani Václav Janík, měl k tomu totiž dobrý důvod…

Nedávno odhalený koncept DS SM Tribute by nakonec nemusel být jen jednorázovým cvičením francouzských tvůrců. Podle všeho je ve hře striktně limitovaná produkce.

Značka Abarth patří mezi stálice sportovních aut s pořádnou porcí výkonu, zvuku a charakteru. O to víc překvapuje, že do budoucna už se spalovacími motory vůbec nepočítá.

Přesně před 125 lety – 18. listopadu 1899 – proběhla v Praze první jízdní prezentace motocyklů Laurin & Klement typů A a B. Stalo se tak čtyři roky po založení společnosti (do té doby vyrábějící jízdní kola) a šest let před vůbec prvním automobilem.

Poprvé od roku 1986 se na automobilové scéně znovu objevuje jméno Capri. Někdejší elegantní kupátko, které nabízelo vše od třináctistovky po osmiválec, se však změnilo k nepoznání.

Poprvé v dějinách formule 1 se zbarvení všech nových monopostů pro nadcházející sezonu představí najednou v rámci velkolepé akce. A vlastně ji ani nemáme zas až tak daleko.

Odborná porota ankety COTY vybrala sedmičku finalistů, kteří se v příštích týdnech utkají o titul evropské Auto roku 2025.

Na vlnu ovládání důležitých funkcí přes dotykové displeje naskočila za poslední roky většina automobilek. Mezi nimi i Hyundai, který teď ale řadí zpátečku a slíbil, že klasická tlačítka rozhodně nevymřou.