Hlavní obsah
Petr Krab Jeřábek

Krab už od útlého věku uměl poznat a vyslovit všechny automobilové značky světa. Dokonce i „Hojs Hojs“. Domnívá se, že život je příliš krátký na to, abychom jej prožili v nudných autech. Jeho vášní jsou ryzí analogové sporťáky a elementárně zábavná auta. Rád se s nimi sveze ostrým tempem, ovšem zrovna stejně tak rád je doma po vyjížďce přeleští čistým flanelovým hadříkem. Stále se neumí rozhodnout, jestli chce být víc řidičem nebo sběratelem klasických aut. Ze všeho nejraději se s vámi čtenáři bude chtít pravidelně o svých zážitcích za volantem podělit.

Články autora

Ojetá auta - 

Technicky jednoduché, ale odolné a spolehlivé Mitsubishi ASX si Češi oblíbili. Ojetina si drží cenu, stojí jako kdysi nové auto

Spousta motoristů hledá hlavně jednoduchá a trvanlivá auta. Nepotřebují výstřelky nejmodernější techniky, chtějí se jen přesouvat z místa na místo a neplatit zbytečně nic navíc. A Mitsubishi se strefilo se svým crossoverem ASX těmto lidem do vkusu už dávno. Jako nové bylo extra výhodné. Dnes si jako ojetina drží překvapivě vysoké ceny, ale to je tím, že se trh změnil a nová auta rapidně zdražila.
Ojetá auta - 

Chevrolet Corvette C6 a pět důvodů, proč je jedním z nejatraktivnějších nákupů ojetých sporťáků

Na jaře jsem si udělal radost, pustil otěže své představivosti o kus dál a poprvé v životě koupil americké sportovní auto. S amerikami jsem nějaké zkušenosti měl, ale spíš jsem je přehlížel. Corvette bylo auto, o kterém jsem si dlouhá léta myslel, že nebude pro mě to pravé. Čtvrt roku uplynulo jako voda a vůz mě zatím nepřestává překvapovat.
Ojetá auta - 

BMW M5 E60 má pod kapotou konstruktérský skvost. Kombinace atmosférického desetiválce s manuálem dělá z této M5 jeden z nejvzácnějších bavoráků

Kakofonie motoru V10 je všudypřítomná. S meziplynem motor bryskně vyštěkne, do klasické háčkové kulisy řazení zapadne dvojka, motor bez prodlevy letí kupředu a mně už se zase boří zátylek do hlavové opěrky. Řídit BMW M5 čtvrté generace je živočišný zážitek. Je to vpravdě unikátní model, v mnoha směrech navíc v historii značky již neopakovaný.
Youngtimery a veterány - 

Rallye extáze: Subaru Impreza WRX Type RA je i po letech jedním z nejlepších řidičských aut

Vím, že si celý předlouhý název auta jen tak nezapamatujete. Ostatně i pravověrní subaristé často tápou v tom, která verze milovaného STi je ta nejlepší. Já mám však konečně jasno. Vracím tenký kovový klíček šťastnému majiteli tohoto Subaru a vím, že v titulku nepřeháním. Tohle auto je boží!
Ojetá auta - 

Diamant mezi auty, ale každá legrace něco stojí aneb Kupujeme legendární Mitsubishi Lancer Evolution. Údržba stojí jak u závoďáku

Klasické testy Mitsubishi Lanceru Evolution jste si na našich stránkách jistě mohli už přečíst. Jednou věcí je však nadšená projížďka, spálení několika litrů vysokooktanového benzinu a navrácení klíčků majiteli. Tou druhou je pak koupě takového vozu a jeho celkový provoz. Já i jeden můj dobrý kamarád jsme to v nedávné době udělali – oba jsme si koupili Mitsubishi Lancer EVO a každý z nás trochu jinou generaci. Jak se s nimi žije?
Ojetá auta - 

Mercedes-Benz AMG C32 býval před lety doktorským autem ve formuli 1, dnes je dostupnou vstupenkou do světa exkluzivních youngtimerů

Na druhou generaci céčkových Mercedesů se již skoro zapomnělo. Většina z nich dožívá svůj život jako zrezivělé polovraky a jen málokdo tuto generaci stále udržuje v dobré kondici. Přitom to bylo nesmírně povedené auto. A ve vrcholné verzi AMG nabídlo ručně stavěný šestiválec s kompresorem a prvotřídní interiér. Také ve své době stálo hromadu peněz. Jak působí dnes, po skoro dvaceti letech?
Blog - 

Na dvoumístná kupé už se skoro zapomnělo, BMW Z4 Coupé dnes díky tomu koupíte za rozumné peníze

Nedávno jsem se svezl v krásné žluté Toyotě Supra a uvědomil si, že podobná auta na silnici vůbec nepotkávám. Dvoumístných kupátek, která se staví na bázi svých daleko populárnějších sourozenců bez střechy, vzniklo za poslední roky jako šafránu. Když pominu vozy vysloveně luxusních značek, zůstala konceptu věrna už jen Toyota, která nakonec využívá základ právě BMW Z4.
Blog - 

Jak se nespálit při investicích do klasických aut. Třeba staré škodovky i přes dnešní přestřelené ceny potenciál moc nemají

Poslední roky se na nás chrlí z internetu mnohé rady, jak najít ta správná investiční auta. Dostáváme tipy na modely, které půjdou časem cenově nahoru. Často je to jen iluze. Auto není jednoduchá komodita, a pokud jste čistě investorem, může vás jeho vlastnictví překvapit a nakonec nemusíte vydělat vůbec nic. Sběratelství automobilů vyžaduje kromě peněz i velkou vášeň a znalosti.
Testy - 

Tesla Model 3 jako ojetina: Příjemně překvapí dynamikou, pár věcí ale naopak hodně zklame

Nejde mi to úplně na jazyk, ale sportovní sedany jsou už dnes někde jinde, než to bývalo v devadesátých letech u BMW. Trojkový bavorák byl vždycky nekorunovaným králem, pod kapotou brumlal sametově hladký řadový šestiválec a jízdní vlastnosti byly vytříbené, jízda měla jiskru. A dnes zažívám něco podobného, jen se z Mnichova přesouvám do Kalifornie, do firmy, kterou vede velký snílek a techniku vyvíjejí ajťáci.
Nová auta - 

Toyota GR Supra 2.0 je jednou z nejvýhodnějších nabídek mezi sporťáky

Jméno Supra si fanoušci vykreslí v křiklavých barvách, s tuningovými koly a výfukem průměru okapové roury. Celá jedna autíčkářská generace prahla po devadesátkové Supře (A80), která zejména díky filmu Rychle a zběsile ovlivnila kulturu kolem japonských sportovních aut. A po třiceti letech tu máme generaci novou, opět v křiklavých barvách, jen s úplně jinou technikou pod kapotou.
NačítámZobrazit další články