Je to naprostá špička v oboru, která je mimo jiné oficiálním fotografem stáje Mercedes. Do našeho nového podcastu Blinkr zavítal Jirka Křenek.

Nevzpomínám, kdy naposledy jsem byl z jízdy s nějakým SUV tak nadšený. Na druhou stranu – i přes vynikající jízdní projev jsem si celý týden říkal, že Velar vlastně docela přesně ukazuje, jak jsou SUV často zbytečná.

V pilotní epizodě našeho podcastového povídání Blinkr jsme bilancovali uplynulý rok, kdy automobilový průmysl navzdory očekávání rostl. Hlavně jsme si ale řekli, na co zajímavého se ve světě aut můžeme těšit v tom letošním! Prvním dílem vás provedou redaktoři Martin Machala a Stanislav Kolman.

Pokud máte svoje auto jenom trochu rádi, měli byste o detailingu popřemýšlet. Levná sranda to nebude nikdy, na druhou stranu se vám taková investice může i vyplatit.

Na delší dobu se u nás v Garáži zdržuje kombíková Audi A6 se vznětovým třílitrovým šestiválcem o výkonu 210 kW. Tahle strojovna je pochopitelně velmi silná, ale co za to chce?

Klasický test, který si na Garáži můžete přečíst, zabere týden. Plug-in hybridní éčko se však v redakci zdrželo o dost déle.

V posledních letech a měsících bývá testování nových aut méně radostné. Alespoň pro mě, který má rád řízení. Do Audi A6 se ale těším na každý jeden kilometr.

Telefonáty od Vaška Janíka mám rád, většinou se po nich něco pěkného vyvrbí. Teď se vyvrbilo něco opravdu exkluzivního – svezení ve skutečné formuli!

Kdo jste někdy nepodřeli třeba při parkování lité kolo, hoďte kamenem. Tahle tragédie se nejspíš někdy přihodila každému, dá se však napravit. Doslova.

SUV, které se ve své základní verzi do byť jen trochu lehčího terénu nejspíš nikdy nepodívá, vybavíte zvýšeným podvozkem, balonovými pneumatikami s pořádným vzorkem, pojmenujete Overtrail a pošlete za dobrodružstvím. Klepete si na čelo? Ještě s tím chvilku počkejte.